【图】紧跟形势车展实拍新宝来1.4TSI运动版_汽车之家

    [ 新车图解]   在本次车展中发布了多款新车,在人山人海的展台上我们了相对更容易让老百姓接近的“准新车”——1.4运动版。

    之所以说它是“准新车”是因为我们并不陌生,从经典开始,这个车系在家用车中的口碑一直都不错,在这个运动风大起的形势下也推出了运动版,没有火爆的宣传,没有炫目的广告,此次1.4只是低调亮相,并未公布售价,不过我们猜测,该车应该比同门同对手1.4价格略低些,在158000左右。


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    1.4运动版外观尺寸和都没有改变,只是在细节上做了运动化的处理,下文会有详细介绍,首先我们拨开现象看本质,先看看它的动力总成。

动力总成

    搭载的发送机与同门师兄弟六和相同,为1.4L直喷发动机,{zd0}为131Ps/5000rpm,{zd0}为220N·m/1750-3500rpm,动力性还是比较不错的在中驾驶不会有吃力的感觉。

『7速』

    与1.4直喷发动机相配合的是7速,的换挡平顺性和燃油经济性都不用过于担心,在之前几款车型中已经得到了验证。另外1.4运动版还标配了,这对于行车的安全性帮助很大。

外观 融入了流行的运动

    1.4敢号称运动版仅有一颗强劲的心脏是{jd1}不能被中国的消费者认可的,没有一个足够炫的外形怎么行。运动版相对于在售车型融入了更多的运动在里边。下面咱们来一一解读。

『1.4运动版改为熏黑大灯』 

『前脸镀铬条被大面积蜂窝状网格代替』

『前雾灯变化微小 但立体感更强』

    前脸变化明显,原本简洁的镀铬横条中网在运动版上则改为了黑色蜂窝状;前包围下部的水箱散热口也由大面积蜂窝状的网格所替代;整体风格融入了当下运动版车型的流行。前雾灯虽然变化不大,但是立体感更强。  


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新宝来 08款 1.6L 手动时尚型
加速:0-100公里/小时 12.6 秒
刹车:100-0公里/小时 42.00 米
油耗:100公里 7.9
赛道:金港静起跑圈速 --
总评分数 主编-韩路 评测编辑-王苦公 评测责编-孟庆嘉
7.3 分 7 分 7 分 8 分
 6分以下:不做推荐

 6-7.9分:合格产品

 8-9.2分:优秀产品

9.3-10分:强烈推荐
要说新宝来彻底和朗逸撇清楚关系那是不可能的,现在很现实的问题是消费者略微有些糊涂了,他们会在两个接近的VW车辆车徘徊不定,这是大众未来需要正视的一个问题。产品方面,没有太大的技术亮点,主要是以新的符合国人思路去制造了一款全新中国车,和老宝来基本没任何联系,新宝来主打家用,老宝来“驾驶者之车”的口号也顺势变为“家庭之车”。 和朗逸双生的新宝来,两者之间有很多相似之处,但还是有些差别。相对来说,新宝来更有德国味,在悬挂调校方面也继承了老宝来的一些东西,路感清脆。不过现在已经没有老宝来那么生猛的动力了,所以和驾驶者之车已经没有半点关系。当然1.6升的排量也没什么问题,本来就是要做家用车的么。 我很喜欢新宝来的样子,虽然与大众风格产生距离,但确实也是挺耐看的;轻盈和离合与清晰的挡位开起来{jd1}舒服,如果不考虑1.6L的动力,选它还是很不错的;和朗逸相比,新宝来更像是德国车,存留的硬朗与扎实还是让我乐意选择前者。
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