2009年的物流业是小荷才露尖尖角，而在2010 年，伴随物流振兴细则陆续出台，物流业将全面开花，迎来大物流时代。其中，铁路物流、港口物流、仓储物流、特种物流（如冷链物流）、第三方物流和信息化建设等细分领域会出现新的发展热潮。

　　一、铁路物流已成为低碳时代物流运输的{zj0}选择。为了{zd0}可能实现低碳物流，未来500 公里以上的货物运输可能都会尽量用铁路，海铁联运、公铁联运亦将借此机会崛起。此外，2010～2012年国内将有42 条客运专线投入运营，铁路货运能力将逐渐释放，同期18个铁路集装箱中心场站亦将陆续建成，铁路集装箱物流将迎来爆发式增长的行业转折点。

　　二、在港口整体产能过剩的情况下，港口物流成为加速业务转型的关键。2010～2020年物流行业的大发展和多式联运的崛起将成为国内港口产业转型的{zj0}时期。

　　三、在城市化进程加快和土地资源紧缺的背景下，现代化的仓储设施将逐渐成为一种稀缺资源，预计在未来的五年中，中国的仓储物流将以每年约24%的速度增长。在物流园区方面，国家将出台物流园区建设统一规范的标准，以发挥物流园区的整体优势和规模优势，实现企业物流的专业化和互补化。

　　四、冷链物流、冷藏运输在我国存在巨大的发展空间。比如，铁路冷藏集装箱运输在2009年才刚刚启动。

　　五、第三方物流是现代企业经营的必由之路。2000～2007 年，我国物流外包市场的年复合增长率达到25%。目前超过90%的外资企业有外包需求。预计2010～2013 年我国物流外包市场的增速将为25%～30%。

　　六、物流信息化将掀起新的发展高潮。目前IT 技术物流业的应用热点主要包括RFID 技术、GPS 定位服务、移动通信和物流管理软件及客户服务软件。

　　七、随着国家一系列区域经济规划的出台，区域热潮将推动相关龙头物流园区建设区域物流中心的进程，强化对于区域的物流辐射能力，这也将拉动一系列的IT投入。