2010北京车展探馆之奔驰AMG系列
2010-04-22 13:18:06 阅读17 评论0 字号：大中小
本次车展上豪车无疑是一大看点，而豪车阵营奔驰更是不能缺少的重要一员，而要说到奔驰中的{dj0}产品肯定要数AMG系列，这次奔驰带来了多款AMG车型参展。
C63：
奔驰C63 AMG的国内售价将在百万元级别，与CTS-V形成胶着竞争。与CTS-V的定位相仿，C63AMG的目标客户群体也是一群不事张扬但体内燃烧着热血的成功人士。他们的性格中饱含对速度的渴求，对{jz}的追求，但又不希望太过张扬，因此四门高性能房车成为他们的{sx}。
正是因为看到了目标消费者的真实需求，在C63和CTS-V的外形设计上都保持了原基础车型的基本设计，低调之余，通过增加部分动力套件，比如C63的鲨鱼腮和CTS-V凸起的发动机舱盖，毫无不张扬的造型下却隐藏着让人乍舌的动力。
C63AMG拥有{zx1}调校的V8引擎，峰值功率仅次于S63，达到457hp，在7速变速箱的配合下，能够在4.5秒完成0-60英里/小时的加速。
S65：
奔驰S级轿车是超群的{dj0}轿车，而经过AMG的改装，外观更是无法掩饰它独有的大气与典雅，又露出几分凶悍。S65 AMG采用的是复式氙气大灯，带大灯清洁系统；外后视镜带自动防眩目功能；全车深色私密玻璃，均为可反射红外线的夹层隔热玻璃；独特的S 65 AMG前裙板，AMG标志门槛镶板以及前翼板上的V12 Biturbo字样似乎都无言的诉说着它的特殊身份。
尾部两个镀铬双尾管足以说明它无与伦比的动力性能，其发动机罩下AMG 12缸双涡轮发动机带来的是无可披靡的驾驭快感。这种更轻松、更动感、更灵活的操控体验已非任何性能数字能准确描述的了。
G55：
奔驰G级堪称豪华越野车中的{jp}，无论是的品牌号召力，还是无与伦比的性能与设计，都使其在豪华越野产品层出不穷的今天显得卓尔不凡。而AMG改装过的奔驰G55则毫无疑问把奔驰G级的出色越野性能发挥的{jz}，无论是动力性、还是通过性、安全性，甚至也包括价格，奔驰G级都毫无疑问是越野车中{wz}。
SLSAMG的内饰设计也个性十足。巧夺天工的接线口和精致剪裁的Designo皮革(共有纯黑、经典红、沙滩色、陶瓷色和淡咖啡色五种颜色可供选择)无不体现出手工打造的纯粹本质，每一处细节都讲究{jz}，仿佛统一打造。镀上银色阴影的仪表盘正对驾驶者，方便随时读取数据；简洁的设计风格，指引驾驶者安全之路。皮质运动方向盘底部光洁平整，直径仅达365毫米的指示灯营造出纯正赛车感受。
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