北京车展:看点各不同,{dj2}点评5款自主新车-高晨光的汽车博客-搜狐博客

  本次北京车展将会有多款xx车与概念车集中发布,当然除了进口品牌与合资车型外,自主新车也将占据相当重要的席位。虽然离媒体日还有{yt},但从前期的探营情况下来看,已经有部分自主新车提前揭开了面纱。下面笔者便来点评下6款自主新车。

 

  车型:北汽B40

  看点:与牧马人相似的外形设计,

  简介:北汽B40车身尺寸为4200×1800×1750mm,轴距为2400mm,发动机采用2.4L直列四缸发动机,{zd0}功率105kw(141马力)/4800rpm,{zg}扭矩217N/3000-4000rpm。匹配5速手动变速箱,采用分时四驱,整体式桥,并且可选择在后桥安装限滑差速器,FRP可拆卸顶篷。

  B40在设计上采用可拆卸软顶和双门的设计,无疑会减小其受众人群,可能更多的会吸引年轻人,但采用四门设计的B40也许能凭借其粗犷的外型来吸引更多的非户外、越野消费者的追捧。此外,由于B40是基于北汽多年以来生产切诺基的经验与技术打造。虽然其整体技术水平不可能达到牧马人那样的水平,但与牧马人相似的外形设计则非常有看点。

  点评:北汽B40虽然是款自主研发的SUV,但由于该车的外形风格与吉普牧马人十分相像。所以即使在该车性能情况还不明了的前提下,仅凭外形这一方面该车就已经成功了一半。

  车型:华泰B35

  看点:“卡宴”+“宾利”的混合体

  简介:华泰B35车型与元田B11在前脸方面保持着家族式的统一,类似宾利车型的设计使得华泰品牌在网友认知度方面有了一定提升。而侧面看B35,也有一点似曾相识的感觉,有点卡宴的感觉。不管怎么说整体还是非常的动感。据悉,华泰B35将是一款区别于圣达菲和特拉卡的纯自主产品,目前为止没有太多的信息,敬请期待。

  点评:自主车向来在外形方面的设计思路都很大胆,这台华泰B35 SUV的设计便吸取了很多成熟进口车型的元素,车头风格和宾利相似、车尾则比较像卡宴。不过也仅仅是像而已,因为B35还将采用华泰圣达菲所采用的1.8T发动机,所以性能不会有什么升级。

 

  车型:改款威志/新N3

  看点:新外形看起来更加的年轻

  简介:本次北京车展夏利带来了新款N3和改款威志。其中新N3三厢前脸相比现款有较大改动,现款圆润形状的大灯被修饰出棱角,网状进气格栅也改为了三辐条式,位于下进气口两侧的雾灯造型也采用了时下比较流行的流行式外框,类似于江淮和悦上的雾灯。侧面造型来看,改款夏利N3生硬的后窗走线依然没有改动。相比较夏利N3,威志的改动似乎要更大一些,不过在风格上两者也趋于一致。新威志的前大灯和进气口都一样棱角分明,源自于大众高尔夫的新一代前脸造型设计之风再次在自主车型上得到学习与采纳。尾部造型方面,威志的变化并不太大。

  点评:其实改款威志和新N3的生产平台都没有发生改变,动力总成也与老款车型xx相同。但是这两款车的外形都有所改进升级,因此对比老款车型,改款新车看起来更加的年轻和时尚。

 

  车型:风神H30 Crossover

  看点:两厢H30的跨界版本

  简介:与风神H30相比,Crossover版本在车身尺寸和轴距上都不会有太大的改动。外观方面应用了更多的粗犷设计元素。H30 Crossover版前保险杠进行了重新设计,进气格栅镶嵌了飞翼式镀铬亮条,雾灯也从原来的条状改成了两条粗壮的圆形。大灯造型虽然没有变化,但大灯内部底色由原来的银色改成了黑色。Crossover版本整车外观还采用了黑红色搭配,从前保险杠底部、前后轮拱、下门梁以及车窗玻璃边缘使用黑色装饰,前后保险杠下部还安装了放擦板,以彰显跨界特征。行李架作为跨界车的必需,H30 Crossover也同样装备。动力上,风神H30 Crossover将采用具有Double-VVT技术的自主发动机,{zd0}功率为85Kw/6000Rpm,{zd0}扭矩145/4800Rpm。

  点评:风神H30 Crossover就是两厢H30的跨界版本,不过H30 Crossover采用了风神自己研发的1.6L发动机,支持VVT气门正时可变系统,所以性能会比H30会有所提高。此外该车的跨界外形也算是卖点之一。

 

  车型:力帆620/320EV

  看点:新能源电动车

  简介:力帆320纯电动车在时尚绚丽的320的基础上,对该款纯电动车进行优化,外观更加体现出实用动感的融合,“EV”的标示则彰显该款车的与其它普通320的不同之处,增加了高新技术含量。与力帆320纯电动车时尚外观大相径庭是大气的620纯电动车。该车外观流畅圆润,整个造型体现“宜商宜家”的产品理念和效果。据了解,基于力帆620轿车的基础上开发的620纯电动车,其{zg}车速大于120公里/小时,一次充电可续航200公里以上。它可以在220V普通电源上充电,慢充方式7个小时可以充满;快速充电,15分钟即可充到电池电量的70%,其百公里耗电15千瓦时。目前该款电动汽车预计价格在10万元左右。

  点评:其实这两款车与之前的力帆620/320汽油版车型相比,在外形和内饰上并无区别。620/320EV主要采用了电池驱动,属于新能源环保车型。不过相比之前的汽油版车型,力帆620EV的售价高达10万元。以目前消费者的承受能力来看,短期内这款车还很难推广开来。

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