今天没有新的东西的学习，他们在做以后一样的事。最让我看得多的是一个MINI宝马的右后叶的更换。 1. 把不好的地方先拉好，尽量拉到位。这是钣金修理的一惯的原则。为都是尽量让未损坏的地方保持最初的样子，因为那样是xxx的。 2. 用气动锯把不要的，好切的地方切除。这样是为什么方便去除焊点等。 3. 用气动钻去除焊点。注意只去外面的一层。不可把里面要用的那层多钻了。 4. 打磨，抛光，车和新的后叶要焊的地方。 5. 将新的后叶装上并不时地调整。注意它与车身的密合性，不任的地方敲一敲。 6. 固定处理，一般是用夹具的，但今天还学到一个新的方法，对于一些没法夹的地方，用钻钻孔再紧螺丝。这样能很少的固定，当别处焊点焊好之后又可以将螺丝去掉，并用焊丝焊上，并用打磨机磨平。 7. {zh1}是全部焊点打磨一遍。 他们对我们的焊机还不是全部人都了解。有时候操作也不规范。像今天他有的时候测试都没做好，还有厚度也没设好就焊。 |
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