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近日梅塞德斯奔驰在欧洲为其巴士车型推出了一款全新的柴油动力系统，这套动力系统可以在不配备微粒过滤器（DPF）或者催化器（SCR）的同时满足EEV排放标准。 EEV是加强的汽车环保标准，比欧V排放法规更高，需要低30%的排放量，目前还没有强制执行，它是目前欧洲最严格的排放标准。 梅塞德斯奔驰之前已经在生产符合EEV标准的Citaro巴士，不过这款巴士使用了DPF和SCR系统。现在升级的全新柴油系统采用了全新的燃油喷射系统，提高了汽缸燃烧效率，污染更少，因此不需要额外的废气处理系统。 另外全新的EEV巴士相比老款车售价更便宜，维护更方便，油耗也更低。梅塞德斯奔驰在巴士上取得的这种不需要额外花费就能达到更清洁效果的技术或许在不久也能够用在轿车上。
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