阿拉伯联合航运日前确认，公司将重启一条曾于2008年12月停航的欧亚航线(AEC1)。该航线将投入11艘2700-4300TEU运力。航线在欧洲将挂靠安特卫普、汉堡、鹿特丹等三个港口，在中东、中国大陆、马来西亚、韩国和香港等地区也有挂靠。

　　航线预计5月底由上海首航。

江苏以沿海开发为契机加快发展低碳运输

今年1月至3月，江苏省港口完成建设投资22.6亿元，同比增长65%；完成进度为年度计划的22.6%，同比提高8.4个百分点。其中，连云港港30万吨级航道一期工程完成投资3.5亿元，为年度计划的25%；太仓港区三期集装箱泊位工程完成投资3.16亿元，为年度计划的63.2%。

　　近年来，江苏充分利用地理环境优势，以深水航道整治和集装箱运输为核心，加快港口重点工程建设，大力发展港口物流；加大港口结构调整力度，加快转变港口发展方式，大力发展低碳运输，着力提升港口在综合运输体系中的枢纽作用。

　　今年，江苏港口建设计划完成投资100亿元，其中沿海港口完成投资44亿元；新增万吨级以上泊位26个，其中沿海港口新增8个；新增货物通过能力7700万吨，其中沿海港口新增1700万吨；新增集装箱通过能力200万标箱。今年计划货物吞吐量完成13.5亿吨，集装箱吞吐量完成900万标箱。

　　大型深水航道建设是江苏省今年加快实现港口强省的重大战略性工程，是加快沿海开发、布局重大产业的先导性工程。江苏省将以大型深水航道为xx，加快沿海港口深水大型码头泊位建设，为加快实施沿海地区发展规划提供重要支撑。

　　据介绍，连云港港30万吨级航道一期工程，年内计划完成投资14亿元，确保主港区航道在15万吨级基础上实现20万吨级船舶乘潮通航。此外，江苏今年将加快推进长江口12.5米深水航道上延至南京工程前期工作；加快推进沿海新开发港区深水航道建设和前期研究，加快建设盐城港滨海、射阳港区深水进港航道；积极推进南通港洋口港区、吕四港区等深水航道前期研究。

青岛港xx矿石中转运输 

　青岛港为江苏沙钢设计的首条矿石转水班轮运输开始试运行，这在内地沿海港口尚属首例。

　　该矿石转水班轮是青岛港集团、沙钢集团、中外运航运三方联合设计的全新物流链，这种固定快捷的输运方式，减少了货物搬倒，作业效率高、成本低，代表了矿石“低碳”疏港的一个方向。

　　青岛港分析了各大钢厂每月在港口的矿石需求量和转水船的来源，选中民营钢厂沙钢作为试点进行推广，并积极联系中外运航运为其提供运力，同时还努力为船公司提供优惠政策，最终三方达成协议，强强联合，矿石转水班轮浮出水面，一条新的物流链诞生了。

　　在协议中，青岛港承诺确保转水班轮及时靠泊，快装快卸。转水班轮被固定为两条，分别是载运量2.3万吨的“长恒海”轮和载运量3.3万吨的“唐山海2号”轮。两条班轮每月平均5个航次，累计输运矿石量近30万吨。

　　新的输运通道畅通后，青岛港矿石疏港作业有了稳定运力。4月3日，青岛港63泊位迎来了首条矿石转水班轮“唐山海2号”轮，作业工人仅用18小时便完成了3.3万吨矿石的装船任务。截至目前，青岛港已成功操作沙钢转水班轮4个航班，次次xx班轮协议，优质高效的装卸服务深得船东、货主好评。

唐山港集团主板即将上市

据在证监会近日发布的公告上了解到，证监会发审委定于4月19日召开2010年第70次工作会议，审核唐山港集团股份有限公司等企业的IPO申请。

　　预披露材料显示，唐山港拟在上交所发行不超过2亿股，发行后总股本不超过10亿股，本次发行募集资金拟投资于唐山港京唐港区20#~22#通用杂货泊位工程建设项目，项目投资总额为115,568.72万元，其中拟以本次募集资金投入102,305.00万元，剩余13,263.72万元由公司以项目建设所需土地使用权投入。控股股东唐山港口投资持有5.3亿股，占发行前公司总股本的66.41%。

　　唐山港集团股份有限公司提供的主要服务是港口装卸、运输、堆存仓储等物流业务。公司经营的优势装卸货种是散/件杂货：以钢铁、铁矿石、煤炭为主，其他货种主要包括原盐、水泥、机械设备等。公司港口装卸业务的经营地点为唐山港京唐港区，位于河北唐山海港经济开发区境内。

　　唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。

上海港临时封港 70余艘国际航行船舶出入境受阻 

自今年4月以来，由于温差变化较大，长江口水域连续出现大雾，据统计已有3次大规模封港。4月19日，上海港长江口航道又因大雾天气影响采取临时封港管制，各港口陆续封港。

　　截至10时，吴淞边检站各辖区二十余条国际航行船舶均取消进出港计划。据统计，因受大雾影响，上海港全港包括吴淞、外高桥、洋山在内的七十余艘国际航行船舶取消出入境(港)计划。

浙江镇海港进军华东燃料煤炭市场 

　据悉，浙江宁波镇海港今年将进一步加大对港口软硬件的投入力度，力争打造成为浙江乃至华东{zd0}的燃料煤炭港口。去年镇海港完成煤炭吞吐量1482万吨，同比增23.7%。其中燃料煤炭完成1088万吨，同比增长38.1%，创历史{zg}水平。

　　镇海港负责人表示，今年该港将继续向腹地延伸，大力开展推介工作，为客户设计经济、合理的物流链。同时，该港还将以海铁联运为依托，争取在浙西市场更大的发展空间；以运河水水中转为重点，争取扩大萧绍地区市场份额，实现“拓浙西、争萧绍、保宁波，成为浙江乃至华东{zd0}的燃料煤炭港口”的目标。