涡旋也称旋涡。是指一种半径很小的圆柱在静止流体中旋转引起周围流体作圆周运动的流动现象。涡旋的产生伴随着机械能的耗损，从而相对物体(飞机、船舶、水轮机、汽轮机、输送机）产生流体阻力或降低其机械效率。但是，另一方面，正是依靠涡旋，才使机翼获得举力。在水利工程例如泄水口中，为了保护坝基不被急泻而下的水流冲坏，采用消能设备，人为地制造涡旋以消耗水流的动能，同时在螺旋输送机中旋涡也是一种设计机理，可以很好的在生产中利用这一机理进行研究，对螺旋输送机的输送和生产都是一个很大的进步和提升。
    螺旋输送机是一种连续的物料输送机械，由于连续运输机在工作原理、布局特色、输送物料的方法和方向以及其他一系列特性上各有不同，所以使用性非常广泛。螺旋输送机主要应用于喂料、搅拌卸船和输送系统，因其设计和制造一直沿用依据经典螺旋输送机机理的计算方法。而经典螺旋输送机输送机理已经不能适应当前高效散料装卸系统的开发设计，高效率螺旋输送机还可使用双头螺旋，但关于双头螺旋输送机的设计计算则很少见，只能大致计算其输送量，常造成设计误差，给螺旋输送机的使用帯来一定的麻烦，在螺旋输送机研究中也是一个进步。
    生产中借助散体力学连续介质假设和空气动力学中的经典Couette流概念，将散体物料在螺旋输送机内的相互作用视为粘性力，根据流体力学，可将散体物料作为流体研究。用FLUENT软件模拟分析，得出螺旋输送机内物流分布规律。带有双头螺旋的螺旋输送机填充率可达{bfb}，利用螺距螺旋形成的料封工作原理，构造出螺旋输送机的料封状态，FLUENT分析结果显示这种料封状态为动态料封，并形成负压涡旋，促进物料输送。利用旋涡的机理进行螺旋输送机的输送，是螺旋输送机研究史上的一大突破，不仅促进了螺旋输送机的发展，还增加了螺旋输送机在使用中的性能，扩大了整体的输送性能，在一定程度上推动螺旋输送机的发展。
    对螺旋输送机内物料运动密度进行研究，并得到相应的计算方法，更有助于对螺旋输送机涡旋输送机理的研究。对封闭系统内螺旋体高速旋转形成的旋涡进行研究，突破了传统螺旋输送机输送机理的力学传统概念，推进螺旋输送机输送机理的发展进程，为我国螺旋输送机的发展做出了新的贡献。

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