耐用-江苏煤矿用混凝土泵-吴中区厂家直供

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       若只听“中重卡销量同比下降将近40%”这样的讯息,那1~2月份的卡车市场表现真的是太令人失望了。不过,对于此态势,更多的人还是报以“期望”:期待在3、4月份迎来羊年卡车市场的{dy}个销售高峰。
  笔者在对此进行分析的同时,参加了徐工汽车xx重卡汉风下线的活动,在活动举行的同时,该公司销售老总就2014年重卡市场进行了总结,也对2015年重卡市场进行了展望。这不禁让人想起在去年年末各大主流卡车企业陆续召开的商务大会,当时很多人表示,虽然日子不好过,但也要踏踏实实走下去。

{zd0}理论混凝土输送量(m³/h

                 78        

{zd0}泵送混凝土压力(MPa

                 13

液压系统形式

                 开式

动力形式

                 电机

转速(r/min

                 1480

功率(KW

                  90

分配阀形式

                  S

油缸缸径(mm

                  125

输送缸缸径(mm

                  200

高低压切换

                  有

液压油箱容积(L

                  580

料斗容积(

                  0.8

上料高度(mm

                  1380

外形尺寸(mm

5400×1860×1900

整机重量(kg)

                     6000


  对此,笔者也想用这句话来“慰藉”1~2月销量受挫的各品牌厂家,但前提是方向需正确。何为方向?即要把握市场机遇,不仅要把握好国家固定投资的方向,还要对当前的政策法规做到“心中有数”。比如,在国家宏观经济层面,房地产开发投资速度明显放缓,制造业投资继续回落,而当前最能刺激商用车市场发展的一个支撑力量就是基础设施建设。在政策层面,淘汰黄标车、相关部门对“超载超限”治理力度的加强等。


  不仅如此,还要对卡车市场的结构进行分析。笔者在走访过程中了解到,2014年的卡车市场表现与2013年相比,牵引车的增长幅度{zd0},载货车基本持平,自卸车和专用车市场下滑明显。对车型结构的市场变化有了掌握,就可以调整产品布局,做到有的放矢。


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