C型油压机的管路流量损失(容积损失)计算
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1 )世漏形式。液压系统工作日寸，由于某种原因，油液流到了不应去的地方，称为泄漏，分 为内泄露和外泄漏两种。内泄漏是指从高压处流到低压处的泄漏(如液压缸的工作腔到非工作 腔的泄露) ，C型油压机内泄漏要求尽量小3外泄漏是指从元件或管路中流到外部的泄漏〈如各种管接头处 的泄漏) ，外泄漏-般是不允许的。缝隙、小孔等是液压元件及系统中的常见结构，可用来实现调节流量等功能，但又会造成泄 漏及流量损失而降低系统效率。
2)泄漏流量。各种泄漏形式的泄漏流量损失计算公式不尽相同。以液压缸缸筒和活塞配合 间隙形成的典型环形缝隙为例，当缸筒和活塞同心，其缝隙泄漏流量损失计算公 式为式中， d为活塞直径(m); l和h为缝隙长度和高度(m); h为 油液动力粘度(Pa . s); Dp为缝隙两端压差( Pa)， Dp = PI
P2; V为缸筒和活塞的轴向相对运动速度(m功。
C型油压机公式(-1)表明，在压差6p作用下，经同心环形缝隙的 泄漏流量6q与缝隙高度h的三次方成正比，与缝隙长度成反比。 可见元件内零件间的缝隙大小对泄漏量的影响相当大口特别是当 由于加工或装配原因，使两圆柱形成偏心缝隙时，则泄漏流量更 大口所以，为了减少泄漏量，必须尽量保证圆柱配合处于同心状态。
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