钢结构对钢材性能的要求
中山钢结构承重结构的钢材，应保证抗拉强度(Orb)、伸长率 (135, 810)、屈服点( Qs)和硫(S),磷 (P)的极限含量。焊接结构应保证碳 (C)的极限含量。必要时还应有冷弯试验的合格证。
对于重级工作制以及吊车起重量>50t的中级工作制吊车梁或类似结构的钢材，应有常温冲击韧性的保证。计算温度等于或低于一20℃时，Q235钢应具有一20℃下冲击韧性的保证。Q345钢应具有一40℃下冲击韧性的保证。
重级工作制的非焊接吊车梁，必要时其钢材也应具有冲击韧性的保证。
根据《钢结构设计规范》(GB 5017一203)的规定，对于高层建筑钢结构的钢材，宜采用牌号Q235中B, C, D等级的碳素结构钢和牌号Q345中B, C, D等级的低合金结构钢。承重结构的钢材一般应保证抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯试验，冲击韧性合格和硫、磷含量的极限值，对焊接结构尚应保证碳含量的极限值。对构件节点约束较强，以及板厚等于或大于50mm、并承受沿板厚方向拉力作用的焊接结构，应对板厚方向的断面收缩率加以控制。
中山钢结构承重结构的钢材，应保证抗拉强度(Orb)、伸长率 (135, 810)、屈服点( Qs)和硫(S),磷 (P)的极限含量。焊接结构应保证碳 (C)的极限含量。必要时还应有冷弯试验的合格证。
对于重级工作制以及吊车起重量>50t的中级工作制吊车梁或类似结构的钢材，应有常温冲击韧性的保证。计算温度等于或低于一20℃时，Q235钢应具有一20℃下冲击韧性的保证。Q345钢应具有一40℃下冲击韧性的保证。
重级工作制的非焊接吊车梁，必要时其钢材也应具有冲击韧性的保证。
根据《钢结构设计规范》(GB 5017一203)的规定，对于高层建筑钢结构的钢材，宜采用牌号Q235中B, C, D等级的碳素结构钢和牌号Q345中B, C, D等级的低合金结构钢。承重结构的钢材一般应保证抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯试验，冲击韧性合格和硫、磷含量的极限值，对焊接结构尚应保证碳含量的极限值。对构件节点约束较强，以及板厚等于或大于50mm、并承受沿板厚方向拉力作用的焊接结构，应对板厚方向的断面收缩率加以控制。
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