摘 要：本文在分析各种无级变速器和无级变速自行车的基础上，把钢球外锥式无级变速器进行部分改装，从而形成了自行车的无级变速装置。该装置通过八个钢球利用摩擦力将动力进行输入输出，用一对斜齿轮进行分度调速，从而使自行车在0.75～1.22之间进行无级调速。研究表明：无级变速器被用于自行车方面可以大大改善自行车的使用性能，方便广大消费者使用。

关键字: 无级变速自行车；无级变速器

The design of the CVT on PE 10 bicycle

ABSTRACT: Based on the analysis of various CVT and CVT bikes,in this dissertation ,we change some parts of the Kopp-B CVT forming a new kind of CVT used to the bicycle .They are used to input or output the power through the friction and a pair of helical gears is also used to adjust the speed, so the speed can change between 0.75 and 1.22.This research shows that when the CVT are used in the bicycle ,they can significant improve the performance of bike so that all customers can use it convenient.

Keyword: CVT  bike; CVT

目录

摘要………………………………………………………………1

Abstract…………………………………………………………1

{dy}章              绪论

§1.1  机械无级变速器的发展概况…………………………2

§1.2  机械无级变速器的特征和应用………………………3

§1.3  无级变速自行车研究现状……………………………4

§1.4  毕业论文设计内容和要求……………………………6

第二章              自行车无级变速器总体方案的选择

§2.1  钢球长锥式(RC型)无级变速器………………………7

§2.2  钢球外锥式无级变速器………………………………7

§2.3  两方案的比较与选择…………………………………9

第三章              自行车钢球外锥式无级变速器部分零件的设计与计算

§3.1  钢球与主﹑从动锥齿轮的设计与计算………………10

§3.2  加压盘的设计与计算…………………………………11

§3.3  调速齿轮上变速曲线槽的设计与计算………………12

§3.4  输入轴的设计与计算…………………………………13

§3.5  输出轴的设计与计算…………………………………16

§3.6  输入﹑输出轴上轴承的选择与计算…………………19

§3.7  输入﹑输出轴上端盖的设计与计算…………………20

§3.8  调速机构的设计与计算………………………………21

§3.9  自行车无级变速器的安装……………………………23

参考文献……………………………………………………………24

心得与体会…………………………………………………………25

附录1  翻译译文及原文………………………………………………26

2  设计图纸

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