小型渔业船舶节能型技术推广

能源和资源已经成为当今世界发展的头号问题，在国民经济中具有特别重要的战略地位，我国渔业船舶在多年的发展过程中，一直没有注重提高能源的利用效率问题。渔业船舶在能源利用效率方面与先进国家和地区相比差距较大，这说明节能意识有待增强，管理模式和技术均有待改进。

推广经济节能型小型渔业船舶、农用船、自用船等小型船舶是在充分考虑经济性的前提下，将节能技术应用于同一渔船上，设计开发出经济节能，降耗效果良好的渔船船型。

   渔船各种节能技术最终可归结为从渔船阻力、渔船动力和船用设备三个方面考虑渔船的节能降耗问题。

一是提高推进效率，降低能耗成本。

二是减小渔船阻力，降低能源消耗。

三是选用节能设备和设计节能系统。

船长小于12m的小型渔业船舶有木质渔业船、钢质渔业船舶、玻璃钢渔业船舶等船体结构，现在配备的都是柴油机挂机。

首先传统的船用柴油挂机除了体积大、功率小、航速低等特点外，还具有以下5种弊端：

一、传统的船用柴油挂机采用手摇启动方式，启动费力，低温状态启动非常困难。

二、传统的船用柴油挂机工作时发动机震动大、噪音大、尾气排放污染大。

三、传统的船用柴油挂机传动系统密封性差、安全防护低、使用寿命短。

四、传统的船用柴油挂机体积大，机身笨重，需经常进行清洁和维修保养，费时费力。

五、传统的船用柴油挂机外观耐腐蚀性差，容易陈旧和老化。

为响应国家节能减排的号召，减少渔船燃油消耗、降低污染物排放，通过一年多的科研攻关，重庆银钢科技（集团）有限公司研发出了新型船用汽油挂机。该汽油挂机采用电启动方式，具有动力大、油耗低、重量轻、污染小等显著特点，是新型的环保、节能、安全型产品，是银钢在机械动力方向的又一次创新，是小型渔业船舶、农用船、自用船等小型船舶柴油挂（桨）机的换代产品，具有明显的竞争优势和市场前景。

与传统的船用柴油挂（桨）机相比，重庆银钢科技（集团）有限公司研发的新型船用汽油挂机具有以下优势：
一、是采用电启动方式，低温状态也能轻松启动，一触即发

二、是发动机采用平衡轴技术，工作中震动小、噪音小，既环保又节能

三、是传动系统采用双油封密封设计，封闭性能好，使用寿命长

四、是体积小、重量轻、功率大、航速高，装卸方便，维护省心

五、是采用镀铬工艺和不锈钢材料制造，外观耐腐蚀性极大增强

六、是通用性极强，能替代所有船用柴油挂机

进口的雅马哈（YAMAHA）水星（MERCURY）东发（TOHATSU）等汽油挂机，价格高、维修成本高、两冲程汽油机油耗高，所以在船长小于12m的小型渔业船舶上没有推广，进口的汽油挂机主要用于在摩托艇、冲锋舟上使用。

银钢集团公司研发的“船用汽油挂机”，它区别于进口上万元用于xx的快艇的设备，而只要几千块钱，适合于农民、渔民使用。其主要意义在于：用汽油动力发动机代替传统的船用柴油发动机，首先购买成本大大降低，动力性得到保证，减少了发动机的能耗和排污，同时发动机的噪音也大大降低，所以推广节能小型渔业船舶、农用船、自用船等小型船舶渔业船舶动力系统{sx}银钢汽油挂机。

节能小型渔船船体建议使用玻璃钢，是因为玻璃钢这种材料具有钢材、木材无法比拟的优越性，具有优于钢质和木质渔船的特点：

一、航速快。玻璃钢船船体整体一次成型，船体表面光滑，阻力小

二、稳性好、抗风能力强。被渔民誉为“海上不倒翁”

三、使用寿命长，维修费用低。玻璃钢渔船由于具有良好的耐腐蚀性，船体xx锈蚀

四、经济性好，由于玻璃钢渔船具有节能、维修费用低、使用寿命长、维修方便等特点

   在船用设备上银钢公司开发的新型船用汽油挂机正在研发集照明、发电于一体的汽油挂机。银钢汽油挂机在综合成本、耗油量、操纵性能、安全稳定性、航行舒适度都明显优越船用柴油挂机，具有明显的竞争优势和市场前景。