3小时59分的动车，已拉近了沈阳与北京间的时空距离。不过随着今年5月沈阳至北京客运专线的开建，未来沈阳到北京的时间将缩短至2.5小时。
昨日(24日)记者从沈阳铁路部门获悉，今年，辽宁省将启动建设北京至沈阳，沈阳至丹东，盘锦至营口、海城铁路客运专线。这3条客运专线建成后，全省14个市将实现全部开通铁路客运专线，由各市抵达沈阳的时间不超过2小时，抵达北京的时间将缩短至4小时，而沈阳到北京的时间将缩短至2.5小时。
沈阳铁路局局长王占柱介绍，今年将是辽宁省铁路历史上项目最多、规模{zd}、投资最多、任务最重的一年。年内开工项目达25个，建设总里程2934公里，投资总额2914亿元。其中，2009年当年完成投资436.6亿元。
据悉，即将于5月份开建的沈阳至北京客运专线在辽宁省境内有395公里，途经阜新、朝阳、沈阳，其中沈阳段全长99公里。沈阳至丹东客运专线将于5月启动建设，全长208公里，途经沈阳、本溪、丹东，其中沈阳境内27公里。而盘锦至营口、海城的客运专线全长90公里，也将于今年启动建设。这3条客运专线在辽宁省境内的总里程达708公里，建成后，辽宁境内的客运专线里程将达到2040公里，占辽宁省铁路总营运里程的29.6%，高出全国平均水平16.3%。
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