曦的曙光早已冲破黑夜沉厚的霓裳，馨暖的阳光透过迷惘的窗户，偷偷潜入我的房间，亲昵地吻在我的脸上。朦朦胧胧的睡梦里，我似乎听到有人在敲门。这时我才想起昨天与丰先生的约定。

    一开门，果然是丰先生来了。昨天是2月2日——龙抬头，中国春节后的一个节日，丰先生便约了几个朋友，我们一起去吃火锅，庆祝这个祥和的节日。席间我们约好今天让黄助理开车送我们去包头奔驰车厂参观。

    三下五除二，几分钟之内我已洗漱完，喝了杯咖啡便和丰先生下楼。出了宾馆大门，便看见黄助理早已等候在这里。上了车，我们直奔奔驰汽车厂。

     近几年来，蒙古的煤炭出口中国，包头生产的奔驰大车适合蒙古的自然道路，320的大马力，长１４米、高２．５米，宽２．５米，采用锁杠式七开门结构，吨位大，有利于装载机装卸，比其他品牌占优势，受到了蒙古开煤矿人的喜欢！ 中国与蒙古国之间的煤炭开发、勘探等合作不断深化，从蒙古国进口的塔本陶勒盖主焦煤煤量累计已达近１０００多 万吨了。

    蒙古南戈壁省塔本陶勒盖主焦煤，从内蒙巴音淖尔市中旗甘其毛道口岸(中国人通常习惯叫288口岸)进口，260公里都是草原自然路.汽车运输到甘其毛道口岸的。目前该矿区煤炭储藏面积400平方公里以上，南戈壁省现已探明煤储量530亿吨，其中塔矿目前可采量64亿吨。储量中主焦煤18.8亿吨，这么多的原煤最近的市场是中国，没有铁路，煤炭只能靠汽车运输到中国，因此奔驰大车在这里大显身手！

    到了“北方重工”，销售人员介绍说，一机厂生产车头，二机厂生产车箱！

北方奔驰坐落包头还得从22年前年说起，1988年9月27日，当德国奔驰汽车公司董事长劳伊特与中国时任国务院总理李鹏在人民大会堂紧紧握手时，全场的人爆发出了热烈的、经久不息的掌声。这掌声，庄严地告诉世人：内蒙古一机厂正式与德国戴姆勒公司牵手合作，成为奔驰重型汽车在中国{wy}的总装厂，中国汽车工业"缺重少轻"的产品格局将一去不复返。  

     22年过去了，北方奔驰人以其特有的军工气魄，留下了一行顽强的、闪光的脚印…… 从此一个“北方雄鹰”在北方钢城大显风采！引进——消化——吸收，为这株正在成长的红杉树应得了缕缕阳光，北方奔驰始终不渝地坚持"高起点、高标准、高品质"的战略决策，向着建设国内{zj1}发展潜力的现代化重型汽车制造集团的目标坚定前行。

    北方奔驰这一中国严谨的军工技术与德国汽车贵族血统xx结合的产物，成为了众所瞩目的青藏铁路建设用车、参加黄河救险车，省级干线邮政车、中国派驻联合国维和xx用车、"神舟五号"返回舱搜救雷达车等多种重点建设项目和重要场合的理想车型，并深得广大物流运输企业和司机的青睐。

    目前，公司在全国建成备件中心库10个、发展备件经销商60家、售后服务站200多家、服务半径小于100公里。应该说，经销商网络的建设不仅改变了北方奔驰公司的销售格局，也为公司的腾飞插上了翅膀。 随着北方奔驰中重型平台、铁马“骑士”系列重车平台产品的热销，北方奔驰八款重车以油耗低、排放低、安全性能高、发动机70万公里无大修等优势被国家交通部推荐为首批经济环保车型。   

   北方奔驰公司是由中国兵器工业集团公司、中国北方工业公司、内蒙古{dy}机械制造（集团）有限公司、中国华融资产管理公司、重庆铁马集团公司、包头市工业国有资产有限公司、山东小峰实业有限公司共同出资组建的国有股份制汽车企业，是80年代后期国家为改变汽车工业缺重局面，全套引进德国奔驰重车生产技术建设的重点项目。目前，A、B、C三大系列40种基本车型400多个品种，包括载重车、自卸车、半挂牵引车、改装车、专用车和全驱动车等。北方奔驰以其{zy1}的性能、强劲的动力、大吨位的装载、豪华的外观、舒适的驾驶广泛应用于、邮政、铁路、公路、港口、石油、化工、水电、林业、消防、银行、xx等行业和部门，并远非洲的苏丹、埃塞俄比亚、阿尔及利亚，泰国、斯里兰卡、印度尼西亚、巴基斯坦、阿曼、叙利亚、蒙古、苏丹美国，伊拉克、尼日利亚、土库曼斯坦、哈萨克斯坦等国家和地区。出口车型也从原来单一自卸车系列发展到现在的牵引车、载货车、全驱车、搅拌车等多种系列产品。　　

     “北奔重卡”作为国内xx重车的xxxx，依托奔驰技术平台和兵工行业雄厚的制造、设计能力，深受客户亲睐和欢迎。公司累计投资 20 亿元人民币，建成了具有国内{yl}的汽车总装、车桥加工、分动箱加工，大型驾驶室覆盖件和车架成型冲压、艾森曼喷漆、车辆检测等大型生产线。

不断博弈自我、不断创造奇迹。北方奔驰在前进的征途上激情跨越，凯歌高奏。北方雄鹰英勇的起飞了，它已经飞出北方钢城在其他国家和地区大显雄鹰风采！

从汽车厂回来的路上，我们都神采飞扬，为内蒙古这一“雄鹰”的展翅翱翔感到兴奋、激动、自豪！