三、必须设有的安全保护装置及试验周期 １、过速保护（包括运人和运物）、过电流和欠电压保护,每半年检查试验一次。 ２、 钢丝绳拉紧车到达终点和拉紧重锤落地保护，每旬检查试验一次。 ３、钢丝绳脱槽、断带、断绳保护，每天检查试验一次。 4、输送带局部过载装置、每周试验一次。 5、能耗制动（无能耗制动除外）自动投入，每天检查一次。 6、机头、机尾及各上、下人员地点和人员通过中部给煤机前方要有醒目的标志和声光信号，每天检查一次。 7、在输送机道内所设置的紧急停车装置，每天检查试验一次。 8、运送人员的胶带机应装有输送机全长任何地点可由搭乘人员或其他人员操作的紧急停止装置，每周试验一次。 9、机头、机尾装设机械和电气过乘保护及开车声光预告信号;卸煤仓口装有铁蓖子并安装堆煤保护，每天检查一次。 10、满仓闭锁，运人运物相互闭锁，每天检查一次。 11、皮带下层上、下两端在装卸载点下端 12、启动阶段对减速机实行强迫润滑，每天检查一次。 四、检修、维护、运行 １、钢缆机必须保证每天2～4小时停机检修。 ２、每天必须对提升钢丝绳的断丝、磨损及锈蚀情况进行检查，并存有记录。对钢丝绳检查记录区长和机电管理部门负责人每旬审查签字一次，机电管理部门组织每月分析总结一次，并有分析总结材料。 ３、每天对各部轴承、托绳轮、皮带串条、破损接头情况进行一次检查。 ４、在安装更换减速箱齿轮时，必须进行研磨、调整、跑合，保证齿面啮合达到检修质量标准。 ５、减速箱齿轮油，每半年取样化验一次，每两年进行清洗过滤或换油。液压站用油至少每年更换一次。 ６、钢缆机司机必须经过培训、考试合格持、取得合格证后，持证上岗。 ７、钢缆皮带机严禁超载运行，必须有限制超载措施及装置。 ８、皮带运行期间，严禁使用检修绞车。 五、技术测定、整定及探伤、技术改造
１、 机械部分每三年进行一次技术测定。驱动轴主轴每三年探伤一次，制动销轴、连杆每年探伤一次（已发现缺陷的三个月），由具备资格的人员进行探伤，并出具报告。矿机电副总工程师对测定探伤报告要审查、签字，对已发现的问题提出整改意见，报分管领导组织实施。 ２、仪表校验：A级表半年一次，B级表一年一次，C级表使用前鉴定，并有校验报告。 ３、继电器整定试验一年一次，其中安全保护继电器整定试验每半年一次，并有整定试验报告。 ４、闸瓦间隙每旬测试调整一次，并有记录。 ５、电动机、高压开关柜每年试验一次，并有记录。 ６、能耗制动必须有计算、整定资料。
1、应积极采用国际国内的先进技术和产品，对在用的钢缆皮带机进行技术改造，以提高系统的可靠性，降低运行成本。 2、钢缆皮带机的重大技术改造必须在调研基础上由矿提出改造方案，经矿业（集团）公司组织技术论证，按照有关规定报上级部门批准。 3、技术改造设计方案，必须符合《煤矿安全规程》和国家相关规定，并具备一定的先进性。技术改造必须做好整个钢缆皮带机的优化匹配，对影响系统可靠性的重要环节，如制动器、防滑保障、乘人越位及皮带倒转防护装置等产品和技术应引起足够的重视。采用计算机技术时，必须按电磁兼容性技术进行设计，并按有关国家标准进行技术指标检验，以保证控制系统的安全可靠性。 ４、技术改造后必须经批准部门组织验收合格后方可投入运行，并出据验收报告，将相关的技术文件及图纸同时改动，记入技术档案。 |
