这在维修行业经常碰到的,比如一根汽传动轴可能存在轴本身弯曲,万向节间隙过大,花键轴间隙过大,或者凸缘叉接合处弹簧片松动,导致接合部万向节窜动等,这些问题都可能导致平衡误差大。针对弯曲的传动轴,可以用校直机进行校正,然后再平衡;凸缘叉链接的万向节窜动导致平衡好后的转子,可能又反转180°,造成新的不平衡,此时,一定要把弹簧压好,或者加 的铜皮坚固。万向节间隙大,可以更换,花键轴可以修复,若还是不能平衡,只有更换新的传动轴。这是一个典型事例,其它轴类也可能存在各种加工、装配带来的问题,同样出现上述故障,必须先进行检查。
传感器无输出,或者输出不稳,都会造成平衡误差,现场可用高灵敏度的三用表,检查两传感器是否都有输出信号,仔细查看信号不化情况。若无输出信号,查看传感器内部是否短线,若是磁电式传感器,还要看传感器连接杆是否弯曲是 阻滞等,若是这种情况把线连接好或者把传感器连接杆校正 就可以了。若有信号,但不稳,要仔细检查传感器是否有松动,或者线圈匝间出现短路,若是压电传感器,可以紧固调整压电传感器的两端螺钉,或可更换传感器。