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本帖{zh1}由 STT 于 2010-4-13 23:11 编辑 ( ]2 Z5 t2 p% P1 A6 C6 S+ K+ G
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8.0FS是好车啊,比较贵,虽然物有所值,舍得花4K买自行车的还是不多的。
# t- ]' I  w7 @3 gGIANT的车子精工细作,质量不在OYAMA之下。大行在境外表现不错,在我朝这几年不太好,质次价高只顾搂钱了,从07年之后设计停滞质量下降价格暴涨,但赶上了我朝{dy}波折叠车热潮,销售表现很不错,扩张很快,进入10年之后好象有发力改革的迹象。
本帖{zh1}由 STT 于 2010-4-13 23:35 编辑
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OYAMA没有这个架型的设计,按照档次上划分,应是AX-1级别的,在整个市场上大概属于中端和xx之间,在GIANT序列里算xx,因为GIANT对折叠车的市场定位没有针对接近xxxx品市场的车型。
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