汽车漆面就如人的皮肤一样，皮肤得不到爱护就会变得粗糙，失去弹性和光泽。汽车漆面如果不进行定期的专业护理，长期积累，恶性循环，会使原来很光亮的车身变得暗淡失光、异色斑块，甚至龟裂。车漆是人们判断一张车是否美观的最重要因素，所以在中国汽车养护概念中最重要的就是漆面养护领域。 中国的汽车漆面养护技术主流分为三代，即{dy}代技术打蜡，第二代技术封釉和第三代技术镀膜。这三种技术各有优缺点，沿线企业也正在为各自利益对这三代技术的更迭争论不休，也是所有相关企业新品上市时孜孜不倦用以炒作的话题。 真正好的漆面保护产品必须具有的要素： 1、保护效果持久。这是最基本的，从打蜡的1周到封釉2～3个月再到普通镀膜的3～6个月，再到PTFE镀膜的6～12个月，解决的就是效果持久的技术难度。 2、不伤害油漆。车漆保护最开始的产品因为效果不持久，难免保护不到位，因此功课都做在修复油漆上，也就是打磨。蜡本身都含有硅碾磨剂，而封釉的工序中也包括重度碾磨抛光，再加上保护时间短，造成重复碾磨抛光，一般的油漆只能支持4次左右的重度研磨抛光。PTFE镀膜因为保护时间长保护效果好，如果在新车时开始使用，以后在实效前1～2个月，即每6～8个月坚持使用，车漆就能一直保持新车的状态。 3、综合成本低，工艺简单。调查显示车主们愿意每年在汽车养护上的投入少于车价的1%，即一辆20万的车年花费少于2000元。如果按时打蜡的话，年花费80×54＝4320元，封釉如果按时做，年花费380×7＝2660元，普通镀膜按时做，年花费1200×3＝3600元，PTFE镀膜按时做，年花费880×2＝1760元。 4、环保。减少使用次数可以减少资源消耗，同时PTFE属可降解化合物，不会对自然环境产生影响。 |
