车灯与行车安全60%车祸因视线不清造成!_氙灯透镜改装的空间_百度空间
在瑞典和加拿大,白天行车必须开大灯。日前,浙江金华也出台了“杭金线白天行车开大灯”的规定——
车灯作为汽车功能的重要构成部分和车身外型的点睛之笔,其最基本的作用———安全,却常常被一些有车族忽视。其实,车灯使用正确与否直接影响到有车族的行车安全,而大灯和安全尤其有着密切的联系。据统计,60%的车祸都是因为视线不清造成的,因此,许多xx豪华车和欧洲车都把自动大灯作为一项重要且基本的主动安全配置。
在瑞典和加拿大,因为天气昏暗,而且经常下雪,所以规定白天行车必须开大灯。这种规定已经开始在欧洲大陆盛行,在我国浙江局部地区也开始试行。金华市交巡警支队为预防交通事故的发生,出台了“杭金线白天行车开大灯”的规定。据统计,4个多月的试点期间,交通事故四项指数都有所下降,交通事故出警数同比下降13.6%。白天行车打开大灯,并不是为了照明的需要,而是为了使其他行人、机动车能尽早看见自己的车,使对方尽早做准备,确保安全。
因此,出于安全上的考虑,许多xx车上都设置了大灯自动打开的功能,在欧洲车中表现尤为明显。中级车型中,东风标致307就配备了自动大灯,在傍晚灰蒙蒙的天色下大灯便会自动开启。
为什么说在灰蒙蒙的光照下打开大灯有利安全呢?首先来分析人的眼睛。在黎明和黄昏的时候,人的眼睛对颜色和形状的识别能力最弱,瞳孔处于昼夜交替的工作状态。这个时刻的光照已经不足了,也就是灰蒙蒙的感觉(而且城市的污染更加深了这个状况),原来在300米距离上可以清楚判断的目标,这个时候一般就得拉近到50米了。
再来看汽车的颜色。据统计,有差不多1/3的消费者选择银灰色的汽车。而银灰色是一种很好的伪装色,很容易融入灰色背景下,令人不容易辨别形状,通常被用在战斗机中,所以,这个时候自动大灯的作用就显现出来。因为打开大灯不仅仅为了让自己看清道路情况,而且还有让别人看见自己的车的重要作用。
还有一种情况,就是进入地下车库或者隧道,因为光线从明到暗,人的眼睛有一个适应过程,所以敏感的自动感应大灯这时会给予驾驶员额外的光照补偿。另外,下雨天雨刷工作时,307的自动大灯也会点亮(雨刷停止30秒后大灯熄灭),因为绝大多数雨雪天气视线都不好,而且背景会出现灰色,这时开灯可以提高自己和其他车辆的注意力。
标致307大灯的自动点亮功能,实际上体现的是欧洲车以安全为本的设计理念。
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