子曰:必也正名乎!......名不正则言不顺,言不顺则事不成......
近日,论坛里关于鼓刹与碟刹孰优孰劣的问题,引起一番纯学术探讨,这对于活跃论坛氛围、提高车友综合素质是一件天大的好事,俺发自内心地击节赞赏!为了顺便澄清一下长期以来众多车友(其中也包括俺本人)对一些基本汽车术语的误解,俺今天破例发帖,进行一下汽车专业知识普及,主要是几个名词解释。闲话少说,言归正传:
1.轮毂
毂——形声字,从车 。本义: 车轮中心的圆木, 周围与车辐的一端相接, 中有圆孔,
可以插轴。具体到现代生活中,也称轴头、花骨朵。图片如下:
2.轮辋
辋——车轮周围的框子。具体到汽车方面,就是安装轮胎的东东,俗称:轮圈、钢圈、轮锅:
3.刹车鼓(制动鼓)
形象生动,言简意赅,不需多说:
4.刹车盘(刹车碟)
同上:
这里面最容易搞混的是轮毂和轮辋两个东东,有一点将错就错的味道在里面。把轮毂和刹车鼓搞错的属于比较罕见的。
近日,论坛里关于鼓刹与碟刹孰优孰劣的问题,引起一番纯学术探讨,这对于活跃论坛氛围、提高车友综合素质是一件天大的好事,俺发自内心地击节赞赏!为了顺便澄清一下长期以来众多车友(其中也包括俺本人)对一些基本汽车术语的误解,俺今天破例发帖,进行一下汽车专业知识普及,主要是几个名词解释。闲话少说,言归正传:
1.轮毂
2.轮辋
3.刹车鼓(制动鼓)
4.刹车盘(刹车碟)
这里面最容易搞混的是轮毂和轮辋两个东东,有一点将错就错的味道在里面。把轮毂和刹车鼓搞错的属于比较罕见的。
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