2009年9月29日

五道梁至唐古拉镇；

13：00—23：50  行程：175公里；

海拔：4500米—5100米；

这样的土路还是{dy}次走，我俩加着小心慢慢往前蹭，尽管大黄的底盘上加了挡板，还是时不时地刮刮蹭蹭，每过一段就停车检查，休整，喝水上露天厕所。海拔已经到了4500米，借鉴朋友们对付高反的经验：多喝多尿，降低压力。

遇到热心的司机告诉我们，碾着“陇”开就没问题!

我们的问题：叔叔知道什么是“陇”，但看不清；我看得清，但不大明白什么是“陇”···

还是我指路，叔叔开车；

十公里的路，走了45分钟，在我的错误指挥下，大黄骑在了“陇”上，来回蹭了几次都不行，歇了！
大黄从路中间的坡上褪下来，就陷在这不起眼的软土里。我们带的木板，垫木都用上了，就是上不去！我，叔叔，大黄在海拔4687米的五道梁全高反了···

半个小时，因为我们的陷车，对面的车就成长龙了，旁边藏民开的{wd}小面，忽忽悠悠就上去了，哎！惭愧···

“指挥官”来了！让我们拿出拖车绳，二话没说，就把大黄拽上去了。还没来得急说声谢谢，他们就一溜烟似的跑了。

把车停在平地上，收拾家伙，木板，垫木，拖车绳，带的东西都用上了，车里车外全是土，人就不用说了！休整了一下，里程表255公里，时间15：09，也就是说不到20公里的土路，我们用了两个小时。

15：20继续前进。遇到土路，我下车在陇上走，叔叔以我为参照物来开车。大货车从我身边过去，灰茫茫一片，嘴里鼻子里全是土，不一会就喘不上气了，晕···泥浆路上深一脚浅一脚地走着，不时回头看看车里的叔叔，发现这时的我们是那么的亲密，那么的相互依赖。一路的泥路土路，18：30过了五道梁火车站，路面开始平整了，里程表：311公里；56公里的路程我们就这样走走停停的用了三个小时。

天渐渐暗了下来，换我开。路牌上出现了风火山的名字，发现周围的山不知什么时候变成了红褐色，气温很快就降到了1度，天上开始飘起了小雪花，顾不上多看，全神开车。一小时后在雅马尔河桥附近我们不得不停车了。长长地车队一眼望不到头，前面的路段禁行，20：00以后才能通过。小车可以下道走土路，对面下山的车主告诉我们前面的路况更不好走，连越野车都是被从水坑里拖上来的，我们的大黄肯定过不去。看看表已经19：40了，估计等不了太久就能放行，熄火等着吧。

天渐渐黑了下来，坐在车里，把毛裤穿上，又吃了片泰诺林，开始给朋友们发信。20：32分彭璇给我的回信：“堵一点儿慢一点没关系，和自己的挚爱在一起。为你们祝福。”在5010米的风火山上，，伴着朋友们遥远的祝福，和叔叔看着高挂的明月，享受着高反的幸福···

21:20放行，跟着大货车跑了没多远就被甩在后面了，远处的车灯渐渐消失，四周又是一片黑暗，只有大黄的车灯照着前面的路，小雨变成了冰渣打在风挡玻璃上，看不清前面的路，紧张的我始终是挺直着背开的，叔叔在旁边帮我看路，时不时地和我说说话，两个人的风雨兼程在23：50终于告一段落，看见有灯光的小镇，立马决定宿营。

进了一家招牌{zd0}的“长江源宾馆”，一进院，就看见了救我们的“指挥官”，还有其他在路上遇到的车，大家都在这呢，相互寒暄了几句，各自回房休息，准备明天翻越唐古拉山。