■“河涌淤泥偷排珠江”追踪

    本报讯　(记者马小六　实习生刘烨)近日，本报“河涌淤泥偷排珠江”的连续报道引起广泛关注，报道涉及荔湾和海珠两个区的清淤工程。昨日上午，荔湾区就此事再次作出回应称，已经对荔湾区沙基涌清淤工程的监理和施工单位发出1万及4万元的罚款通知。而海珠区目前尚未对媒体公布如何处罚监理单位和中标单位，以及黄埔涌下一步的清淤如何开展。

    施工单位被罚4万元

    昨日上午，荔湾区水务农业局工程师彭琅称，事件被报道后，他们及时进行了调查，发现在春节之后，施工单位未经许可确实存在使用开底船清淤，在珠江口中转造成二次污染的事实。4月6日，该局已经下达处罚通知。

    处罚通知称，作为沙基涌施工单位的深圳东深工程公司，在2010年2月5日前已经完成清淤主体工程，但在春节后对局部未达要求的河段进行收尾工作时，既未设置清淤标识牌做到安全文明施工，也未按监理方审批的施工方案施工，临时更换开底船作为清淤及运输设备，造成淤泥转运过程中对沙基涌水质产生较大负面影响。荔湾区水务和农业局按照施工合同规定，对东深公司处以4万元违约处罚。此外，由于监理人员未及时到场监督，同时对广州市穗芳建设咨询监理有限公司处以1万元违约金。

    此外，对此次施工单位未严格按施工方案安全文明施工、监理单位未及时到位的情况，要求施工、监理单位作出详细深刻的书面检讨。

    重申清淤禁用开底船

    彭琅还称，目前荔湾区的清淤工程在春节之前已基本完工，春节之后主要进行梳理，检验不合格的要重新施工。目前，荔湾水务农业局已找到第三方对沙基涌清淤范围及外围50米进行复测，但结果还没有出来。荔湾区的其他清淤工程，如有不合格，需要再次清淤的，也不会再使用开底船，而是采用驳船或泥浆泵，抽淤到大船上。

    彭琅再次强调，在水中二次转运是可以的，只能从小船转到大船上，而不能把淤泥清到水里，再捞起来。如果这样清淤，施工的工艺是不合理的。荔湾区水务农业局同时也对其他监理及施工单位发出通知，告知其规范施工。

    调查暂未发现分包行为

    昨日，荔湾区水务农业局再次表示，经过调查暂未发现工程存在分包行为。“据我了解，马超明是东深公司负责沙基涌清淤项目的副经理”。彭琅称，如果企业在施工过程中出现严重问题将被记入企业诚信档案，但对于深圳东深工程公司的行为，彭琅则表示“未达到上黑名单的程度”。

    荔湾区委、区政府领导就此事作出批示，要求区水务农业局“举一反三”，加强对施工现场的监管，对不按要求造成损失和不良影响的要追究责任。荔湾区监察局依据《行政监察法》向区水务农业局发出了《关于加强对河涌综合治理工程监管工作的建议》，并对相关负责人进行了诫勉谈话。

    报道回顾

    2010·04·01

    《河涌挖出臭泥 小船偷排珠江》

    2010·04·02

    《淤泥转运珠江被紧急叫停》

    2010·04·03

    《开底船清淤是管理疏忽》

    2010·04·04

    《海珠河涌管理所监管不力　两负责人被责令检查》

    2010·04·07

    《黄埔涌清淤工程无法认定有转包》