由于市场上近期出现假冒通用别克品牌的产品问题较多，我中心从中收集了两个案例进行反馈。

　　案例一：

　　老别克GS的车牌号浙A96516的客户于2005年12月25日来电求救，客户描述：行驶中开始方向沉，充电指示灯亮起，水温升高。我中心急救人员贺亮根据描述的情况，估计问题出在涨紧轮上。准备了材料后，马上出发。

　　现场对车辆进行了检查，发现客户的轴承咬死，已经损坏，导致涨紧轮碎掉，并致使传动带脱开。故障确实出在皮带涨紧轮上，维修非常顺利。

　　而在维修过程中，维修技师提出：“您的涨紧轮还是很新的，是刚换的么？”客户很激动的说：“是啊，05年9月23日我的车子在你们维修站查出涨紧轮有问题，需要进行更换，你们也向我提出了建议。我问了价格后，当时认为配件价格偏高。我就没换，后来在外面维修点买了材料做了这个维修。可是才过了三个月都不到，没想到就坏了。” 现在客户非常懊悔，由于当初没有选择在我中心更换正厂配件，导致不但得付两次的维修费用，最重要是12月25日车主要去谈一笔生意，由于发生此事，{zh1}爽约，生意都没有谈成。但是，通过此事，客户非常明确产品质量的重要性。

　　我中心提供的材料：涨紧轮364.92元、皮带228.15元；工时：5.9工时，工时费59元；合计：652元

　　外面副厂材料费用：涨紧轮140元，皮带95元。

　　案例二：

　　近期有客户反映，在黄昏天或夜间行驶时会看到对面相会的车辆出现四个大灯的情况（叠影）。在高速行驶时，明显感觉车速比以前快，长时间开车会看到看到车外的事物不规整，有晃影的感觉。如此一来会导致驾驶人员头晕，行驶安全性降低。部分客户反映后，我中心询问客户是否有在外面更换前挡玻璃；并预约客户过来检查比较。通过高速试车进行比较后，客户醒悟：为了安全起见，还是觉得我们4S店的产品更加可靠。

　　Eg：某GL8客户的前挡玻璃受损，由于考虑我中心的费用相对较高，故选择在外面小维修点更换前挡，可是，后来发现收音无法正常工作。来我中心咨询，得知是因为副厂的GL8前挡是没有天线的。结果客户一怒之下就砸了车子的前挡，在我中心重新更换了原厂的。如此一来，客户反而得付出双倍的费用。

　　类似的客户还有很多，所以在维修保养中，或者客户咨询时一定要与客户解释原厂配件与副厂配件的区别，同时，说明今后的影响。解释了利害关系后，再由客户自己选择。