大家好，我是一名从事折叠钥匙改装的工作者，现在市场上的折叠钥匙不少了，可以说是很多了，好多车友们也热衷此事，但是其原理可能大家还不太明白，借此帖我会向大家详细的介绍一下折叠钥匙，谢谢捧场。
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     后期折叠钥匙的产生是来源于早期的海拉，也就是现在大众车上用的原装折叠钥匙，他标志着xx，方便，身份，由于人们对他的热衷，所以到了现在的一发不可收拾，下面我再说一下稍微专业点的：

要把普通钥匙实现折叠钥匙有两个或者三个必要条件，
1：折叠钥匙必须可以遥控车（要遥控车那么就得先说防盗器，市面上一般的防盗器有：双向防盗器，单向固定码防盗器，滚码防盗器，还有些不常见的有：闪码，隐形码，变形码，半隐形码，渐低码，渐高码等），
2：折叠钥匙的钥匙头必须可以开门以及点火（这个简单了，只要有合适的钥匙胚子，大街上练摊配钥匙的就可以做，不过{zh0}找些老练的）
3：如果有发动机防盗功能的，还必须把防盗芯片移植到折叠钥匙上。这样才可以xx实现他的功能（防盗芯片一般位于钥匙手柄内部，是浇铸上的，还有一部分老美国车的芯片是位于钥匙杆部，它的功能主要是通过芯片的识别代码来开启防盗，没有他单用钥匙是打不着车的，没有芯片的钥匙千万不要很多次的尝试点火，这样会使车辆的防盗系统锁死，再用带芯片的钥匙也打不开了，哈哈一定要注意）

     这三个因素最重要的就是遥控功能的实现，下面我们着力说一下遥控：遥控器由两个部分组成：发射体（遥控器）和接收控制体（主控盒）。一般的改装是从发射体，也就是遥控器着手，要使遥控器发射的东西能使汽车上的主控盒识别必须符合三个条件：
1：频率必须一致（发射频率一般是在220-500mhz之间，我国的规定有两种：315mhz和433mhz，所以基本上我们使用的遥控器都是这两个频率的）
2：按键编码（简单地说就是按键所使用的脚位）
3：发射密码（发射密码就分好多种了，一般我们用的有：固定码，电子码，滚码）。