汽车检测系统的发展

基于mma7260的汽车检测系统可以有效准确的检测车体运动状态，它在商业市场上所具有的巨大潜力已经越来越多的被人们所认识。汽车检测系统并不是一项很新的技术，但在最近几十年得到了飞速发展。早在50年代在一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。60年代初期进入我国的汽车检测试验设备有美国的发动机检测仪、英国的发动机点火系故障诊断仪和汽车道路试验速度分析仪等，这些都是国外早期发展设备。60年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。

随着科学技术的进步，国外汽车检测设备在智能化、自动化、精密化、综合化方面都有新的发展，应用新技术开拓新的检测领域，研制新的检测设备。随着电子计算机技术的发展，出现了汽车检测诊断、控制自动化、数据采集自动化、检测结果直接打印等功能的现代综合性能检测技术和设备。

进入80年代后，计算机技术在汽车检测技术领域的应用进一步向深度和广度发展，已出现集检测工艺、操作、数据采集和打印、存储、显示等功能于一体的系统软件，使汽车检测线实现了全自动化，这样不仅可避免人为的判断错误，提高检测准确性；而且可以把受检汽车的技术状况储存在计算机中，即可作为下次检验参考，还可供处理交通事故参考。

国内的发展是一个持续的过程，汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期，人们主要是通过有经验的维护人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。即过去人们常讲的“望（眼看）”、“闻（耳听）”、“切（手摸）”方式。随着现代科学技术的进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展，致使系统经历了从DOS平台到Windows平台,融汇了德国、日本检测系统的优点．并结合国内检测要求,充分利用了当今计算机、自动控制、数字工控、网络通信等学科{zx1}技术发展成果，反映了当今机动车检测领域“分布式、网络化”的发展方向，是各机动车检测线与上级车管部门实行数据联网的{zj0}选择。中国加入 WTO 以后，随着国际化的要求，国内汽车检测的厂家会跟上这个步伐。随着中国经济的持续发展，汽车越来越多地进入普通家庭，行车安全、车体状态检测的问题将越来越受到管理机构和驾车人的重视，中国目前已经拥有的五千多万部汽车，这个庞大的汽车市场对安全产品的需求也将越来越迫切，计算机网络技术又逐步应用到汽车进行能检测站中，各检测站陆续装备了“汽车综合性能检测站计算机测控、管理网络系统”。