CEO议程

     这是一家成立仅一年的快递公司，创始人陈平有着15年的传统物流经验，但他退出一手创立的宅急送之后，二次创业时选择了以电子商务为突破口，他承认这是受到了淘宝的启发，他试图将星辰急便搭建一个开放的快递平台，为电子商务的B2C、C2C业务服务。

     这与马云对物流的需求不谋而合，马云在比较了邮政和多家快递公司，包括“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)之后，最终决定投资星辰急便。

     陈平成立星辰急便是冲着电子商务去的，而马云也一直有提升物流能力匹配淘宝的需求，这就是两个CEO共同的需求。

     CEO议题

     陈平要实现自己的计划，必须融资，因为建立分拨中心需要投入，IT系统也需要投入，再融资显然是最重要的议题。

     而马云其实是为了尝试，用星辰急便去制约可能会形成强势联盟的“四通一达”，并教育星辰急便，搭建一个完善的IT系统，建设高效运作的云物流平台，如果双方合作顺利，可以让“四通一达”以后都来星辰急便的平台上取货，然后去送货，间接地就瓦解了这个同盟。但马云也不会把所有的宝都押在星辰急便身上，所以，淘宝宣称不排除跟其他公司合作的可能。

     两拨不同的人试图做同样的事情，谁会更符合马云的需求？也许眼下双方都是在做一种尝试。淘宝网首席财务官、淘宝商城总经理张勇表示，“这次投资是通过现金入股，只是参股”(有媒体报道称股权不超过30%)，陈平仍将保持星辰急便的控股地位。

     作为星辰急便的创始人，陈平推出的“云快递”平台需要承担起网络点(中转站)与线(班车、航空口岸)的铺设工作，利用信息化管理让这个平台有条不紊地为发货方与派送方提供服务。

     当马云成为陈平的战略投资者之后，来自淘宝的订单也将使星辰急便受惠，眼下陈平急需提升的是这一平台对订单的处理能力，即能将海量的运单信息按地域、时间、类别、紧急程度等进行分类，然后指定运输公司发送给快递公司，{zh1}送达收件人手中，其中运单查询、服务产品(国内、同城、省内)、收费价格、售后服务(晚点、丢失赔偿)以及保险等都能做到标准、透明。

     即将开展的三种尝试性的业务可以初见端倪。

     实体分仓　提升递送效率

     网上购物的人大多会有这样的经历———从不同的商家买东西，即便选了同一家快递，也可能是上午取一趟货，下午再取一趟货。如果有{yt}，你订购的4个不同商家的4种不同商品在一个包裹里同时送达，是不是会让人更满意？

     这种方式被称作“实体分仓”。淘宝希望根据全国各地消费者分布的特征，在各地区设立仓储，让商家把一部分货送到区域仓库中，实现消费者的就近配送。目前，星晨急便已经帮助淘宝在北京地区开展了这种业务，将淘宝平台上卖家的商品进行统一的进货、仓储、分拣、合包、配送、结算和保险等管理。

     陈平认为，物流必须以信息化为基础，将信息和企业、客户分享对接，对运转中心和终端加盟商的经营管理提供支持，实现电子商务包裹有序高效运转。“在星晨急便模式中，加盟点只做取货送货、开发与维护客户两件事，剩余所有服务都由星晨急便来完成。”他说。

     退换货就近留存　二次销售

     以往买家如果拒绝收货时，快递公司只好将货物退回，大量的积压造成了物流的浪费，陈平设计的模式是，当货物到达时，客户如果拒收，快递员可以拿回来免费放在星晨急便的当地仓库。“例如广州到苏州的货被拒签，就可以暂放在苏州的中转站，但会通知广州客户说货物没卖出去，实物还放在苏州。如果另有客户要购买的话，我们就把A客户改为B客户，可以在短时间内再次配送。”

     但这种二次销售有一定的实施难度，首先并非所有的货物都适合，有些产品在存放太久会过期，其次是如果发生大量货物被拒收积压在仓库的情况时，对于星辰急便的管理和调配能力提出了更高的要求，当第二次配货的指令下达之后，要实现xx快速的调出也并非易事。

     对此，陈平表示，如果某类产品在星晨急便的当地仓库积压达到一定数量，就会被退回给卖家，从而减轻仓库管理人员的负担。

     联手支付宝，PO S机上门“喜刷刷”

     星晨急便的“喜刷刷”产品将和支付宝合作，4月20日{dy}期将投放1500台移动PO S机，北京、上海、广州等11个城市市民就有望在家网购后等待快递员上门送货，然后刷卡买单。

     这种PO S机刷卡的方式省去了网上支付或者支付现金给快递员的麻烦。这无疑方便了那些不善于使用在线支付工具的用户尝试网购。

     陈平表示，快递人员收到货款时，买家的消费资金将记录在其移动PO S机上，同步上传到总部服务器，第二天就可以划到商户账户上，速度直追支付宝。

     议题嘉宾

     星辰急便　总裁　陈平

     申通快递　市场总监　夏祖彬

     凡客诚品　物流总监　徐云波

     陈平

     SAY

     和淘宝不是排它性合作

     星辰急便与阿里巴巴签订的并不是排它性协议，我们提供的是一个开放的平台，不排除以后跟其他电子商务公司合作的可能。

     差异化的服务是很多客户需要的，电子商务配送市场的容量还很大，也不是我们一家能做得完的，类似腾讯拍拍、百度有啊之类的电子商务公司如果扶持一家公司来做跟我类似的事情，应该也有机会，我们是欢迎的心态。

     夏祖彬

     SAY

     物流市场会细分

     阿里巴巴方面也派人来跟我们谈过合作，希望投资入股，未来我们也会在电子商务领域继续发力，但不一定会像星辰急便这样去运作。

     星辰急便目前的模式比较适合淘宝网的小件寄送，并不适合普通快件。所以，短期内不会与我们正面冲突。个性化的服务我们也会在今年开展，未来用户在快递员上门时，通过现金、移动PO S机、手机支付都有可能。

     淘宝也不太可能指定某一家或几家为确定的快递服务商。随着网络的发展，电子商务只会走向开放，而不是垄断。

     大型电子商务公司自建物流对我们没什么影响，物流行业也有可能会有细分，目前已经有专门做家电配送的公司出现了，这种趋势会越来越明显。

     徐云波

     SAY

     将会出现专业的

     服装递送公司

     自建物流将对不少依赖网商的快递企业带来压力，但我们自建的物流目前是xx服务于自身，主要是为了提升核心区域、核心客户的网购体验，这个公司会随着凡客诚品的壮大而壮大，但若是要达到可以给服装业的同行配送的水平，恐怕还需要更多的时间。

     我们目前有200名配送员工，他们每个人身上都装配了移动PO S机，可以让有些年纪大的人，或者不善于用在线支付工具的人来尝试网购。

     将来有{yt}是否会出现专业的服装递送公司，或者说类似星辰急便这样的公司，如果在价格、服务品质、回款速度都能达到我们的要求，那当然会是较好的选择。