2010-04-01 10:36:18 阅读6 评论0 字号:大中小
程力专汽教消费者怎样慎重的购买混凝土搅拌运输车 发布时间:2010-04-01 来源:湖北程力专用汽车有限公司 发布者: 程力公司根据目前比较热销的情况,召开各销售员会议时强调:各销售员在洽谈时,一定要对用户详细介绍的各种知识,并提醒消费者购买时一定要选购有资质、专业的生产厂家,避免上当受骗,下面是公司介绍的选购搅拌车的一些基本知识:
由汽车底盘和专用装置组成。我国生产的的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘,其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构,清洗系统等。混凝土贮罐由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。当混凝土贮罐正向转动时,混凝土可装满贮罐并且因不断被搅动而不会很快凝结;当它反向转动时,混凝土会自动从卸料口卸出。 用的汽车底盘要求要有足够的载重能力和强劲的输出功率。一般要求发动机要有230kW(300马力)以上的功率,装载量为6~7m的需选用6×4载质量为15 t级的通用底盘;装载量为8~10m的需选用双前桥8×4载质量为20t级的底盘;而装载量为10~12m的则要采用6×4的牵引车加半挂车的方式。混凝土贮罐的转动则是靠液压驱动机构来保证。装载量为6~8m的一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动混凝土贮罐。装载量为9~12m的,则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。 在行车中及等待卸料过程中,为避免混凝土水份离析或凝固,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对进行搅拌,罐筒均需低速转动(2~4r/rain)。卸料时,罐筒需反方向转动(12~14r/min),被筒内螺旋叶片转动,均匀连续卸出。罐筒的转速变化和旋转方向的改变,均由变量油泵的控制杆完成——改变油泵的转速、排量和高压油出口换位(油泵反向旋转)。 国产采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,出料时反向旋转,工作终结后切断与发动机的动力联接。液压系统将经取力器取出的发动机动力转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
销售经理:周先锐
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