北京时间4月3日，2010赛季F1马来西亚大奖赛排位赛在雪邦赛道结束。受大雨影响，第三节排位赛一度中断，最终红牛车队车手韦伯在赢得杆位，罗斯伯格和维特尔分列二三位。法拉利两位车手马萨和阿隆索均没有通过首节排位赛，同样在首轮出局的还有迈凯轮车手汉密尔顿，而他的队友巴顿虽然也在首节排位赛时退出，但凭借此前创造的成绩“幸运”晋级，他将在正赛中从第17位发车。 与沙漠中一马平川的巴林和风景旖旎的澳大利亚墨尔本相比，雪邦无疑是特点鲜明的第三旗帜。热带炎热的天气与傍晚时分随时相伴的倾盆大雨，都让马来西亚站历来都是F1中充满变数的xx。果不其然，在排位赛开始前，雪邦已经飘起了大雨，赛道温度31摄氏度。本土作战的莲花车队有意利用赛道尚未积水的时机，利用中性胎抓住早做圈速的机会。值得一提的是，如果第三节排位赛车手用雨胎做出最快圈速，明天的轮胎选择将不受任何限制。 维修区绿灯刚亮，中小车队的大量赛车鱼贯而出。红牛二牛的布尔米首先做出最快圈速1分48秒945。雷诺小将彼得罗夫在进2号弯时丢失了自己的刹车线，所幸雪邦的缓冲区够宽阔，仍然能够及时救回。同样飘离正常赛车线的布尔米，在用尽了缓冲区的草地之后，终于艰难地重返赛道。维特尔是xx车队中最早出现的车手，德国小将用雨胎跑出1分47秒632，位列第3，{lx1}的是雷诺的库比卡。8分钟过后，xx车队开始尝试驶上赛道。舒马赫首先出现，他使用了光头胎——赛道的一些部分已经不再下雨。队友罗斯伯格也采用了硬质干地胎上赛道一搏。红牛的韦伯则比较谨慎，仍然使用中性胎。除了维珍的格拉西赛车故障之外，其他赛车都已经出现在赛道上。 巴顿的{dy}个计时圈只有1分52秒211，仅仅位列第12。队友汉密尔顿在弯角打滑之后，巴顿很快也重演了这一幕。卫冕{gj}冲出了赛道，MP4-25的赛车右后胎卡在缓冲区内，雪邦已经出动了牵引车来吊走赛车。舒马赫换上中性胎做出1分52秒239，位列第14。梅赛德斯召回了七冠王换上全雨胎，并且告诫他必须保持小心。看起来赛道条件仍然在变糟，排水并没有想象中依靠较高的地表温度可以简单解决，包括两辆法拉利和汉密尔顿都仍然在18名以外。积水的变多，让带着全雨胎冲刺也非常困难。xx车队很可能因为对天气判断的偏差而毁掉第三节排位赛的机会。{dy}节排位赛后，特鲁利、阿隆索、汉密尔顿、马萨、查铎、塞纳和格拉西被淘汰出局。 第二节排位赛仍然在雨地条件进行，巴顿因为首节排位赛的意外已经走出了赛车，卫冕{gj}放弃第二节意味着迈凯轮今天全军覆没。绿灯一亮，彼得罗夫带领着大量赛车驶上赛道。搭载中性胎的舒马赫在暖胎圈有一些小小的打滑，由于预计仍然有雨，罗斯伯格则采用了不同策略，用全雨胎出场。苏蒂尔率先做出1分52秒719，但是雨中的舒马赫无疑拥有丰富的经验。七冠王用1分50秒611，{lx1}身后的维特尔1秒以上的优势，站上成绩榜的xx，这也是车王回归F1之后久违的感觉。同样用中性胎的彼得罗夫也表现不错，俄罗斯人仅仅落后车王0.06秒位居第2，力压用全雨胎的队友库比卡0.1秒。 头把交椅成为舒马赫和彼得罗夫之争。尽管在{zh1}一个弯角略略受到阻挡，但是舒马赫仍然刷新至1分48秒643再次返回xx。还有8分钟，维特尔和韦伯先后换上了中性胎。赛道条件在暴雨来临前逐渐好转。维特尔飙出1分47秒003，紧接着是胡肯伯格、巴里切罗、苏蒂尔、罗斯伯格和库比卡，都刷新了舒马赫的成绩，舒米瞬间被挤到第7。梅赛德斯再次将车王送上赛道，随着韦伯升至第7，舒马赫已经掉到第10。第二节排位赛后，彼得罗夫、德拉罗萨、布尔米、阿古尔苏拉里、科瓦莱宁、格洛克和格洛克被淘汰出局。 第三节排位赛开始，雨势逐渐变大。两辆印度力量已经占据了维修区的前两位，没想到库比卡硬生生“插队”挤到{dy}。所有赛车都用上了全雨胎。库比卡已经开始了飞驰圈，但是即便是雨战能力{yl}的维特尔驾驶着红牛赛车也如在汪洋中游行。在如此恶劣的天气条件下，赛会出示了红旗暂停了排位赛，等待天气转好。17点10分，比赛重新开始。印度力量再次领衔而出，比赛还剩7分17秒。赛道积水仍然非常严重，十辆赛车必须在短时间就创造出最快成绩。苏蒂尔率先发力，1分51秒238暂列成绩榜{dy}。舒马赫的{dy}个单圈落后0.5秒位列第5。 采用中性胎的韦伯后发制人，以1分50秒451。很明显，他冒险的选择收到了奇效，红牛的速度仍然在提高。他的圈速成绩提高到了1分49秒327，紧随其后的是罗斯伯格，德国小将跑出1分50秒673位居第2。维特尔稍稍逊色0.1秒位居第三。舒马赫最终没能用全雨胎刷新自己的圈速，1分51秒717，车王最终位列第8。至此马来西亚站混乱的排位赛结束，放手一搏的韦伯摘得雪邦的杆位，罗斯伯格和维特尔分居二三。苏蒂尔、胡肯伯格、库比卡、巴里切罗和迈克尔-舒马赫位列第4至第8位。北京时间明天下午4点，马来西亚大奖赛将进入正式比赛争夺。根据当地天气预报，正赛仍然可能在雨中进行，如此混乱的发车格局将让明天的比赛充满悬念，欢迎到时xx！
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