燃油喷射及雾化特性对增压柴油机放热过程及指标的影响
【中文篇名】 | 燃油喷射及雾化特性对增压柴油机放热过程及指标的影响 |
【作者】 | А.С.Хачиян; Г.С.Лабецкас; 王立生; |
【作者单位】 | 莫斯科汽车道路研究所; 立陶宛农业科学院; |
【文献出处】 | 车用发动机 , Vehicle Engine, 编辑部邮箱 1984年 05期 期刊荣誉:中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊 |
【中文关键词】 | 喷油装置; 油束; 增压柴油机; 放热过程; 供油速度; 雾化特性; 供油量; 放热特性; 燃油喷射; |
【摘要】 | <正> 迄今为止,燃油喷射及雾化特性对增压柴油机基本特性的影响研究得不够充分。由一系列的著作看出,从经济性考虑,喷射和雾化的{zj0}参数主要取决于燃烧室的型式和尺寸、柴油机的高速性以及它的增压强化程度。正> |
【DOI】 | CNKI:SUN:CYFD.0.1984-05-001 |
【正文快照】 | 迄今为止,燃油喷射及雾化特性对增压柴油机基本特性的影响研究得不够充分。由一系列的著作看出,从经济性考虑,喷射和雾化的{zj0}参数主要取决于燃烧室的型式和尺寸、柴油机的高速性以及它的增压强化程度[l〕。 针对风冷的、同时用增压及转速强化的拖拉机柴油机,旨在选择{zj0}的燃 |