郑开马拉松(2)些许缺憾,些许期待(总结完)_步频140_新浪博客

  

  先来张照片,谢谢跑吧1968号胆小半马跑友所照,让我又黑超了一把,呵呵。此时在29公里左右,东东已经开始落后,风梨后面跑友不知是谁。照相的1968号胆小半马、中间的2008号小海、风梨和我,以及左边的512号香港跑友跑进了340,这也是除了跑吧的2213号跑友在半程时跑先({zh1}成绩为33621)之外,其他5名进340的选手都在这张照片上。左二431号郑州跑友的成绩是34336,举旗的366号跑友的成绩是35048。


  跑吧2213号,这时大概在13公里多。

 

  先说340集团。整理照片后,根据跑友们的号码统计,前前后后大概有30多人跟随340集团一起奔跑,有些跑友一直在后面,看不清或看不见号码,所以,总的来说,应该有50人以上。

  连我在内,最终跑进340的,有6人:跑吧的2213号药志军、1968号胆小半马和2008号小海,香港跑友512号、深圳奔跑者马拉松俱乐部的风梨和我。

  成绩在340~350的有8人,350以上的有近20人。

 

  参加过近20次的正规马拉松赛事,这次在比赛途中居然需要方便,以致于340集团在31公里左右解散了。当时我到路边方便之后,然后以4分30秒之内的速度追赶340集团,追了一阵,发现他们的速度跑快了,看见风梨渐渐拉开了10来米,于是喊住风梨减速。然后带着风梨继续往前跑。但是前面的人一点都没有减速等我们的迹象,只好任随他们渐行渐远。

  在340集团解散之前,集团还有9人同行。

 

  之后,我和风梨赶上了小海。

 

  本来想把风梨带进338,但后面她也有些力不从心。本来想故意跟她拉开点距离,好让她用劲追赶,但又怕功亏一篑,连340的目标都实现不了。在{zh1}3.195公里时,离340只有17分多点点,那时,我真的担心风梨掉速,假如掉到5分30秒一公里,那真的是340都进不了。只好不断地鼓励她,加油,坚持。

  到了{zh1}900米左右,我看进340没有问题了,于是往前赶,准备为她和小海照相。

 

  结果过了转盘直奔终点奔跑过去的时候,风把旗帜吹掉了,于是停下来,把旗帜重新穿到旗杆上,耽误了一些时间,到终点后,等我开相机,设置好连拍功能时,小海已经过终点线了。风梨冲刺时,被前面选手挡住,也没有照到好的冲刺镜头。

 

  这次用的富士F70EXR相机,手动功能多,还没有xx掌握相机性能。不知算不算缺点:连拍功能每次开机都必须重新设置。所以,我每次准备照相往前快跑时,还需边跑边设置连拍功能,增加了快跑的距离。

 

  但不管怎么说,还是给许多跑友留下了赛道上的珍贵镜头,相信他们很开心的。

 

  但也有遗憾的是,后来根据号码查成绩,照片中的340集团跑友,或是其他的跑友,有好几人没有成绩,估计是没有完成赛事。

 

  2010郑开马拉松,这是我第二次参加。郑开马拉松{wy}让选手们满意的地方,就是终点志愿者的服务非常到位。

 

  我个人认为,郑开马拉松,从一个城市跑到另外一个城市,这确实是一大特色,但从起点的赛事条件来看,存在很多的不足:

  (1)由于起点里郑州几十公里,因此,参赛运动员在正式比赛前,需要多花费40分钟到1小时的时间浪费在路途上。而且,这次是公交车送运动员,因此大部分运动员还得在车上站几十分钟,必定消耗一些体力,影响比赛成绩;

  (2)组委会无法向两万多运动员提供足够的卫生设备,以致于运动员们不得不在田间地头到处“施肥”,直接影响了赛事的形象。这次比赛,当地人居然干起了“生财”门道,几个到田间地头的路口一封,路边几块塑料布一围,坐地收钱,每人一元。

  (3)由于起点在城际快速干道公路上,周围没有足够大的空地容纳运动员,也没有为运动员服务的空间。结果,所有的运动员、工作人员都拥挤在公路上,所有的车辆也拥挤在公路上。运动员没有地方进行热身,存包车辆没有按时到指定地点收取运动员的存衣包。运动员就想没头的苍蝇,到处乱跑,有见缝插针进行热身活动的,有找地方方便的,有找存衣车的。最可气的是,全程马拉松的三辆存衣车,来晚了不说,运动员一不留神,一会就开走了两辆。{zh1}所有没有存上包的运动员,只好把第三辆车围得水泄不通,大家都不管三七二十一,拼命往车上挤扔自己的存衣包,然后再匆匆忙忙赶往赛道。

  (4)比赛前,我专门到起点看了一下,地上有计时地毯,心想这次应该有芯片时间了。但实际比赛时,我们通过起点时,没有听见嘀嘀嘀的声响,低头看,地上什么东西都没有,为什么要拆掉呢?不得而知。

  

  所以,后来我对跑友们说,郑开马拉松的全程马拉松项目,规模很难扩大,一方面,参加过一次比赛的跑友,想来年继续参加的比例不会太高,这方面,组委会可以做个调查。另外一方面,规模扩大后,若起点不变的话,起点的服务工作会更差。

 

  国内所有的马拉松赛事组织工作及服务工作,都远远不如香港渣打马拉松。尽管香港渣打马拉松还“年轻”,才短短的14届,而且赛道比国内的都差,人称魔鬼赛道,但渣打马拉松每年参加比赛的人数都在增加。2010年渣打马拉松的全马项目,8000名额,仅仅是网上报名这{wy}渠道,居然三周就报满,以致于组委会不得不宣布,赛事前两天不再接受现场报名,也使得许多内地没有报上名的跑手“望港马而兴叹”。

 

郑开马拉松赛道上的你我他,天下跑友是一家

(1)3公里多的时候,跑吧队员最多。



(2)7公里多的地方,跑吧的方舟MM还在队伍中




(3)5公里多的时候,来自xx的方队


(4)5公里多的地方,2008号,上海跑吧小海;2029号,也是跑吧队员,{zh1}成绩4小时2分多。



(5)还是5公里多的地方,794号山西晋城长跑队的,{zh1}成绩4小时13分多。992号和1001号是北京李宁iRUN跑步俱乐部的。


(6)非常壮观的340队伍


 

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