东京工业大学、东北大学、物质及材料研究机构以及JFE钢铁等组成的团体开发出了无锌（Zn）防锈钢板，目前锌资源正面临着短缺危机。据介绍，无锌防锈钢板的成本可与现有的热镀锌钢板相当，在抗氢脆性能方面，性能比热镀锌钢板还出色。

　　锌的可开采年数估计约为22年，在全球{zd0}的金属原料产出及消费国——中国，锌的使用量正在迅速增长，因此今后可能无法稳定供应。汽车用防锈钢板目前以热镀锌钢板为主流，但很多企业要求将锌替换为无害且储量丰富的金属。

　　东京工业大学研究院理工学研究科材料工学专业的水流徹教授等领导的研究小组，开发出了采用热镀铝合金的表面处理钢板，热镀铝合金以铝（Al）为主要成分来代替锌。除了与热镀锌钢板具有同等的防腐蚀性及牺牲防蚀性能之外，在牺牲防蚀状态下，钢板中氢的侵入量不到热镀锌钢板的1/10。因此，该材料适用于抗氢脆性能较差的高张力钢板。预计成本也可与现有产品相当。



　　此次开发的新型钢板采用了地球储量丰富的Al、Mg（镁）及Si（硅）构成的镀膜。主要成分铝原本是腐蚀性较强的材料，单独用于钢板的镀膜时，牺牲防蚀性并不是很出色。因此，该小组添加了镁，为了进一步控制金相结构，还添加了硅。

　　开发时所面临的课题是，如何使凝固组织均匀，以及如何使钢板及镀层间生成的金属间化合物的层尽可能变薄（图1）。金属间化合物的层较硬，因此，如果该层较厚，弯曲钢板时会发生龟裂，导致镀层剥离。

　　首先，在凝固组织方面，生成Al-Mg₂Si“伪二元共晶”的Al-8.2Mg-4.8Si（数字均为重量百分比）附近的成分组织非常均匀，因此被认为是{zj0}的热镀材质（图2）。通过添加硅还可抑制镀层与钢板间形成的Al-Fe（铁）金属间化合物层的生成。

　　据介绍，取得此次的成果后，决定镀层成分的开发的{dy}阶段就已基本结束。今后，将向旨在工业生产该新型镀层钢板的第二阶段过渡。该小组首先将搜集可控制工艺的基础数据。（记者：鹤原 吉郎）

■日文原文：Al-Mg-Siの合金でめっきコスト同等で水素侵入量は1/10

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