该股依托30日均线支撑,构筑长期上升通道,标准的大牛股走势。
未来有望超预期发展
主要从事高分子材料减振降噪弹性元件, 高分子复合改性材料和特种涂料及新型绝缘材料的研制, 生产与销售.其中,高分子减振降噪弹性元件收入占主营收入的60.78%,电磁线占20.03%.公司是国内生产新型轨道减震器的{wy}, 是与高铁建设密切相关的CA砂浆和高铁道岔硫化铁垫板的国内{wy}供应商.今日投资《在线分析师》显示:公司2008---2010年综合每股盈利预测值分别为0.47, 0.75和1.04元,对应动态市盈率为49,31和22倍;当前共有5位分析师跟踪,3位
分析师建议"强力买入",2位分析师建议"买入",综合评级系数1.40.
铁路减振材料xxxx.公司主要从事减振降噪弹性元件, 高分子复合材料,电
磁线和特种涂料及新型绝缘材料四大系列产品的研制开发,生产,销售和服务,产品
广泛应用于铁路,城市轨道交通,汽车,工程机械,工业装备,军事,化工等行业.其中,
减振弹性元件是公司收入和利润的主要来源.近十年来快速发展,收入年均增速高达40%。
减振弹性元件受益高铁投资. 公司减振弹性元件中线路减振和铁路车辆减振弹
性元件占比达到70 % , 政府加大高铁投资将拉动公司减振弹性元件的需求.同时,
考虑到铁路以外减振弹性元件业务和海外出口业务的开拓,预计公司减振弹性元件
未来三年年均收入增长率将达到30 %.
其他业务向高铁和风电产业链延伸,将成为公司新的利润增长点.给风电和铁路
机车配套是公司高分子复合材料和电磁线未来的发展方向,用于高铁建设的CA砂浆
及专用沥青乳液也是公司特种涂料及新型绝缘材料的发展亮点.
1, 公司年产300套叶片的时代风电工业园已经建成,1.5MW风电叶片进入批量生产阶段,近期再获大订单,2009年12月2日收到东方汽轮机有限公司1.39亿元的1.5MW
风机FD8240.3米叶片包件订单,而公司预计今年将实现200套以上的叶片订单,对业绩的拉动作用将极大显现出来.
2, 公司将通过定向增发募集资金投资四个项目,分别是高分子减振降噪弹性元
件产品扩能项目,增资时代绝缘并用于高性能特种电磁线提质扩能项目,兆瓦级风电
叶片产业化项目及建筑工程抗震减隔振(震)产品产业化项目.这些项目将在2011年
陆续投产,一旦xx投产,预计将为公司带来约2.8亿元的净利润,较09年业绩翻番.
海通证券(600837)表示, 公司是我国机械行业未来35年少有的可望保持高增长,是不可多得的未来年度业绩增长确定性强的公司.公司下游行业需求极旺,国内轨道(含铁路和城轨)配件需求在2011、12年开始出现高潮,国内铁路车辆配
件需求在20122015年左右开始出现高潮,海外市场容量目前较为稳定,但发达国家已
意识到高速铁路是{zd1}碳的交通运输方式,预计2013年及以后海外需求将出现明显增长.由于下游铁路行业在未来35年需求爆发为大势所趋,经济即使短暂波动也难以撼动该趋势, 且公司毛利率较高34%,原材料价格波动对盈利能力影响小.未来几年的高速增长确定性强.
分析师称,除2008年下半年股市暴跌情况外,历史上时代新材动态估值基本上运行在30-35倍市盈率之间.未来2、3年公司的利润增长率又将创下历史新高,可以给予时代新材一定的溢价。
未来有望超预期发展
分析师建议"强力买入",2位分析师建议"买入",综合评级系数1.40.
磁线和特种涂料及新型绝缘材料四大系列产品的研制开发,
广泛应用于铁路,城市轨道交通,汽车,工程机械,工业装备,军事,化工等行业.其中,
减振弹性元件是公司收入和利润的主要来源.近十年来快速发展,收入年均增速高达40%。
性元件占比达到
考虑到铁路以外减振弹性元件业务和海外出口业务的开拓,
未来三年年均收入增长率将达到
机车配套是公司高分子复合材料和电磁线未来的发展方向,用于高铁建设的
及专用沥青乳液也是公司特种涂料及新型绝缘材料的发展亮点.
风机
件产品扩能项目,增资时代绝缘并用于高性能特种电磁线提质扩能项目,兆瓦级风电
叶片产业化项目及建筑工程抗震减隔振(震)产品产业化项目.
陆续投产,一旦xx投产,预计将为公司带来约2.8亿元的净利润,较09年业绩翻番.
件需求在20122015年左右开始出现高潮,海外市场容量目前较为稳定,但发达国家已
意识到高速铁路是{zd1}碳的交通运输方式,
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