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液压缸

 

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。缸输出力和活塞有效及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

液压缸的类型:

根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:

1.活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

2.柱塞式的特点:

(1)它是一种单作用式液压缸,靠 液压力只能实现一个方向的运动,柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触,这样缸套极易加工,故适于做 长行程液压缸;

(3)工作时柱塞总受压,因而它必须 有足够的刚度;

(4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向 单边磨损,故其垂直使用更有利。

3.伸缩式 伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,如图所示。伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

4.摆动式 摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。图中定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将 带动转 子作往 复摆动。

液压机压力控制

常用液压缸的分类及图形符号、典型液压缸的结构及其特点、活塞式液压缸、柱塞式液压缸、伸缩式液压缸、可旋转式液压缸、摆动式液压缸、组合式液压缸、电液步进式液压缸、液压油、液压缸用油的污染控制

合成腔体的扩大,必然使因传压损失而形成的合成棒外壳与芯部的压力差加大,即压力场的压力梯

度加大;同时,的生长过程也导致场的变化:众所周知,高温高压下以叶腊石为传压介质的

石墨转化为金刚石过程中包含一系列的相变过程:叶腊石矿物相变产生蓝晶石和柯石英、石墨相变产生

金刚石,由于这些相变的产物比重大,产生相变前后的收缩,造成合成腔内部压力下降;而且,由

于叶腊石在相变后因摩擦系数和强度均增大而呈刚性,影响了传压和补压的效果,这些都造成腔体内更

大的压力梯度,而优质金刚石单晶的生长需要相对稳定的压力条件,因此,如何更好的降低压力梯度,

是大腔体工艺面临的挑战。

1)升压曲线可控,这样可以配合加热曲线有效控制压力梯度

2)保压阶段压力曲线递增,减小因合成相变造成的传压梯度增大

3)卸压速度可控,兼顾高低压时卸压速度的不同要求

的原理是通过按设定曲线控制或,从而按比例连续的控制比例的推力和

量,达到控制系统的压力和流量的目的。在系统中采用比例压力阀或比例泵,不仅能在保压阶段实现系

统压力连续递增,并且也能实现在升压阶段的升压速度连续可控,即实现了压力的全程曲线控制。可以

说,这是最可能接近理想的控制模式。

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