车长8.6米，宽3.8米，高2.38米。与以往的国产坦克相比，99改2000主战坦克的几何尺寸增大许多，为容纳145毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99改2000主战坦克的车重到达55吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起99系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代半主战坦克的水平。
　　99改2000主战坦克采用了传统的坦克布局，从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99改2000主战坦克的驾驶员位于车体前部正中，车长和炮长位于战斗舱，炮长在左，车长在右。动力传动舱在后，和战斗舱用装甲甲板隔开。
　　99改2000坦克的动力系统采用WR704/160HB系列柴油机，这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的，发动机输出功率可高达1800马力。对99改2000坦克超过55吨的战斗全重来说，该发动机可以提供强大的机动性能。99改2000坦克采用了扭转弹簧悬挂系统，{zd0}公路时速可以达到75-85千米/小时，0~32公里加速时间仅为10秒，{zd0}行程可达580公里。
　　火力配置 99改2000主战坦克乘员数量为2人。
　　主要装备有一门60倍口径的国产145毫米高膛压滑膛坦克炮，装备三种弹种，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹，以及炮射导弹。弹药基数估计超过50发，该炮装有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达12发/分。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1860米/秒，直射距离 2500米，对均质装甲的穿甲厚度1000毫米以上，发射破甲弹时初速1500米/秒。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2500米距离上击穿990毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达1060毫米以上。该炮能发射我国国产145毫米口径炮射导弹，该导弹{zd0}射程7.5公里，{zd0}破甲深度910毫米。
　　在冷战期间，中国长期面对前苏联装甲洪流的强大压力，因此非常重视坦克炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹的研究。加上改革开放后，对俄罗斯、西方火炮技术的引进吸收。99改2000主战坦克的145毫米火炮及配套穿甲弹，已经超越俄罗斯的125毫米坦克炮，与美国、德国同类产品处于{lx1}水平。美国m1a2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2a6主战坦克约为900毫米，日本的90式主战坦克为650毫。
　　 辅助武器：炮塔上右方13.8mm高射机枪一挺，备弹700发；火炮右侧有8.55mm并列机枪一挺，备弹3500发； 炮弹基数50发；炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。
　　与西方主战坦克相比，国产坦克一般都忽略对辅助火力的精心配置。西方坦克的机枪一般装在环形枪架上，射界非常开阔，利于坦克对敌方迫近步兵的压制。而99改2000坦克的13.8毫米机枪是安装在固定枪座上，左右射界受到很大的限制。
　　由于人类社会城市化进程加剧，未来的地面战斗很可能在城市中打响，坦克的辅助火力也变得日益重要。西方各国相应推出了无人武器站，方便坦克乘员在车内控制机枪、自动榴弹发射器等辅助火力，而这类装备国内尚在起步阶段。
　　火控系统 99改2000主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与热像仪、激光测距系统，加上先进的计算机稳像式火控系统与导航系统，包括热成像仪、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长控制面板、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统，包括有热成像仪和激光测距机，它的出现表明我国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。探测距离号称可达8～9千米，恶劣气候条件下仍能达到4～5千米，行进间对2500米外目标的xx命中率达95％。火控系统的反应时间小于5秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统，使得99改2000坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力，xx命中率在95％以上。车长具有超越射击能力，虽然相关条件不明，这些数据已超过西方第三代主战坦克的水准。此外，还采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。{zd0}作用距离4500米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色，4500米内可让敌军坦克瞬间变成瞎子。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达8--10公里，平均无故障时间为5000小时。在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4500米，识别距离为3600米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
　　99改2000主战坦克上安装了先进的下反稳像式火控系统，该系统属于指挥仪型数字式坦克火控系统。它通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准时，炮长操纵瞄准镜，使瞄准线瞄准跟踪目标，则火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时，瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的，极大的方便了炮长在坦克行进间进行射击，而且射击时只需一次瞄准。一名99改2000主战坦克的试车炮手在接受采访时也说，三代坦克只要瞄上目标，火炮就像磁铁一样被目标吸引着，不论车体如何起伏，火炮仍指向目标方向。由于下反稳像式火控系统的装备，99改2000主战坦克不同于过去的中国坦克，它可以在行进间进行更为精准的射击。
　　99改2000主战坦克的炮塔采取了全铸造钢装甲结构，这样避免了在浇铸过程中造成的装甲厚度不均匀，使得其装甲防护性能较老式中国坦克有了极大的提高。99改2000坦克厚度为350毫米、倾角为68度的复合装甲，再加装了前部的楔形模块化装甲，正面的防护达950毫米，车体防护能力相当于700～800毫米厚的均质钢装甲，如果在炮塔和车体上加装新型主动反应装甲后，抗装甲和破甲弹的能力可达1200～1600毫米。众所周知，坦克{zd0}着弹部位是炮塔，99改2000主战坦克在炮塔装甲上下了大工夫，其防护性能十分出众。在2007年冬季进行的低温试验中，99改2000坦克经受了16发105尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，没有一发能够击穿它的前装甲。并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平 ，拥有{jj0}的抗弹性。炮塔由复合装甲板构成，炮塔前的复合装甲厚度800毫米左右，炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围（这些东西对破甲弹有一定的防护力）。由于复合装甲为组合件，故可随着装甲技术的进步而更新。可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在8毫秒内熄灭火灾,99改2000坦克的车体及炮塔均为全铸造钢装甲结构，并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。另外值得注意的是，99改2000坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得99改2000坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属{sjlx}水平的设备。另外，99改2000坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲，使得其防护力更加强大。
　　除了装甲防护，99改2000主战坦克在炮塔两侧拥有12具发射筒，可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌方。另外，将燃油喷入排气管，99改2000坦克可以制造可持续7分钟长达500米的烟幕。
　　防护能力：美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ztz99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上处于{lx1}地位.

车长8.6米，宽3.8米，高2.38米。与以往的国产坦克相比，99改2000主战坦克的几何尺寸增大许多，为容纳145毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99改2000主战坦克的车重到达55吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起99系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代半主战坦克的水平。
　　99改2000主战坦克采用了传统的坦克布局，从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99改2000主战坦克的驾驶员位于车体前部正中，车长和炮长位于战斗舱，炮长在左，车长在右。动力传动舱在后，和战斗舱用装甲甲板隔开。
　　99改2000坦克的动力系统采用WR704/160HB系列柴油机，这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上发展而来的，发动机输出功率可高达1800马力。对99改2000坦克超过55吨的战斗全重来说，该发动机可以提供强大的机动性能。99改2000坦克采用了扭转弹簧悬挂系统，{zd0}公路时速可以达到75-85千米/小时，0~32公里加速时间仅为10秒，{zd0}行程可达580公里。
　　火力配置 99改2000主战坦克乘员数量为2人。
　　主要装备有一门60倍口径的国产145毫米高膛压滑膛坦克炮，装备三种弹种，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹，以及炮射导弹。弹药基数估计超过50发，该炮装有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达12发/分。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1860米/秒，直射距离 2500米，对均质装甲的穿甲厚度1000毫米以上，发射破甲弹时初速1500米/秒。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2500米距离上击穿990毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达1060毫米以上。该炮能发射我国国产145毫米口径炮射导弹，该导弹{zd0}射程7.5公里，{zd0}破甲深度910毫米。
　　在冷战期间，中国长期面对前苏联装甲洪流的强大压力，因此非常重视坦克炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹的研究。加上改革开放后，对俄罗斯、西方火炮技术的引进吸收。99改2000主战坦克的145毫米火炮及配套穿甲弹，已经超越俄罗斯的125毫米坦克炮，与美国、德国同类产品处于{lx1}水平。美国m1a2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2a6主战坦克约为900毫米，日本的90式主战坦克为650毫。
　　 辅助武器：炮塔上右方13.8mm高射机枪一挺，备弹700发；火炮右侧有8.55mm并列机枪一挺，备弹3500发； 炮弹基数50发；炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。
　　与西方主战坦克相比，国产坦克一般都忽略对辅助火力的精心配置。西方坦克的机枪一般装在环形枪架上，射界非常开阔，利于坦克对敌方迫近步兵的压制。而99改2000坦克的13.8毫米机枪是安装在固定枪座上，左右射界受到很大的限制。
　　由于人类社会城市化进程加剧，未来的地面战斗很可能在城市中打响，坦克的辅助火力也变得日益重要。西方各国相应推出了无人武器站，方便坦克乘员在车内控制机枪、自动榴弹发射器等辅助火力，而这类装备国内尚在起步阶段。
　　火控系统 99改2000主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与热像仪、激光测距系统，加上先进的计算机稳像式火控系统与导航系统，包括热成像仪、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长控制面板、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统，包括有热成像仪和激光测距机，它的出现表明我国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。探测距离号称可达8～9千米，恶劣气候条件下仍能达到4～5千米，行进间对2500米外目标的xx命中率达95％。火控系统的反应时间小于5秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统，使得99改2000坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力，xx命中率在95％以上。车长具有超越射击能力，虽然相关条件不明，这些数据已超过西方第三代主战坦克的水准。此外，还采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。{zd0}作用距离4500米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色，4500米内可让敌军坦克瞬间变成瞎子。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达8--10公里，平均无故障时间为5000小时。在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4500米，识别距离为3600米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
　　99改2000主战坦克上安装了先进的下反稳像式火控系统，该系统属于指挥仪型数字式坦克火控系统。它通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准时，炮长操纵瞄准镜，使瞄准线瞄准跟踪目标，则火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时，瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的，极大的方便了炮长在坦克行进间进行射击，而且射击时只需一次瞄准。一名99改2000主战坦克的试车炮手在接受采访时也说，三代坦克只要瞄上目标，火炮就像磁铁一样被目标吸引着，不论车体如何起伏，火炮仍指向目标方向。由于下反稳像式火控系统的装备，99改2000主战坦克不同于过去的中国坦克，它可以在行进间进行更为精准的射击。
　　99改2000主战坦克的炮塔采取了全铸造钢装甲结构，这样避免了在浇铸过程中造成的装甲厚度不均匀，使得其装甲防护性能较老式中国坦克有了极大的提高。99改2000坦克厚度为350毫米、倾角为68度的复合装甲，再加装了前部的楔形模块化装甲，正面的防护达950毫米，车体防护能力相当于700～800毫米厚的均质钢装甲，如果在炮塔和车体上加装新型主动反应装甲后，抗装甲和破甲弹的能力可达1200～1600毫米。众所周知，坦克{zd0}着弹部位是炮塔，99改2000主战坦克在炮塔装甲上下了大工夫，其防护性能十分出众。在2007年冬季进行的低温试验中，99改2000坦克经受了16发105尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，没有一发能够击穿它的前装甲。并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平 ，拥有{jj0}的抗弹性。炮塔由复合装甲板构成，炮塔前的复合装甲厚度800毫米左右，炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围（这些东西对破甲弹有一定的防护力）。由于复合装甲为组合件，故可随着装甲技术的进步而更新。可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在8毫秒内熄灭火灾,99改2000坦克的车体及炮塔均为全铸造钢装甲结构，并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。另外值得注意的是，99改2000坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得99改2000坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属{sjlx}水平的设备。另外，99改2000坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲，使得其防护力更加强大。
　　除了装甲防护，99改2000主战坦克在炮塔两侧拥有12具发射筒，可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌方。另外，将燃油喷入排气管，99改2000坦克可以制造可持续7分钟长达500米的烟幕。
　　防护能力：美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ztz99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上处于{lx1}地位.