车蜡的作用有哪些:

大家都知道汽车打蜡能够有效地保护漆面，使其永葆亮丽风采。那么，车蜡又如何来实现上述功效，就要从车蜡的作用谈起。目前市场上各品牌车蜡主要作用可归结为以下几种：

1、防水作用。汽车以常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000度，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

xx车蜡可使水滴附着减少90%以上，这样，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，{zd0}限度地保护漆面。

2、抗高温作用。车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。

3、防静电作用。汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电。都会给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表面金属摩擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面摩擦的能力方面优于普通车蜡。

4、防紫外线作用，其实，车蜡防紫外线作用与它抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特殊性决定了紫外光较易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表面的侵害得以{zd0}限度地降低。

5、上光作用。上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

常用车蜡的种类有哪些?

汽车打蜡作为汽车美容的传统项目，已被越来越多的司机朋友所关注。但传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。

车蜡的主要成分是聚已烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分。但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。

（1）按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛、一擦得等。

（2）按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中xx车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，例如美国龟博士系列车蜡，英国特使系列车蜡，美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡最常用的如即时抛、一擦得等。

（3）按其作用不同分类。车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。

（4）按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色和乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以xx浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。

怎样正确选择车蜡？

正确地选择车蜡是打蜡作业成败的关键。由于各种车蜡的性质不同，其作用效果也不一样，因此，在选用时必须保持谨慎。选择不当，不但达不到保护车漆的目的，反而会导致车身漆面变色。因些，提出以下车蜡选择的原则。

（1）根据车蜡的作用来选择。由于不同车辆经常所处的运行环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，有的在干旱地区，而有的在多雨的地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所要承受的外界刺激就不相同，这样，就应该有针对性地为车辆选择{zj0}保护效果的车蜡。

（2）根据漆面的质量来选择。对于中xx轿车，其面漆的质量较高，宜选择xx进口车蜡；对于普通轿车或其他车辆，可选用珍珠色或金属漆系列漆车蜡。

（3）根据漆面的新旧来选择。新车或新喷漆车辆，应选用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色；对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

（4）根据季节不同来选择。夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡。

（5）根据车辆行驶环境选择。如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。

车蜡的选择

车漆的外层，也叫透明漆层，只有0.002英寸厚，如同一张纸。也许有人会错误地告诉你：现代车漆不用保护。事实上0.002英寸厚的透明漆禁不住紫外线、酸雨、盐咸和各种污染的侵蚀。虽然现代车漆（透明漆）要亮于传统漆（色彩漆、普通漆），一旦有问题（刮痕、氧化等），它比传统漆更明显。从新车开始，如果没有蜡的保护，车漆就会氧化，开始失去光泽，高质量的洗车、打蜡，能使你的车永葆青春。

车蜡是随着车漆的变化而变化的，市场上可见到的产品分为传统蜡与现代蜡两大类。严格地说，现代漆（透明漆）只能用现代蜡，而传统漆则两种蜡都可用。传统蜡与现代蜡有什么区别呢？

主要区别在于蜡所含的清洗材料，也叫抛光材料。传统蜡的配方中常常加入硅石（大片、粗糙、锯齿形状的物质），外加一些化学溶剂和润滑剂，使用在硬质传统漆时变得极为好用，可以有效地去除车漆的氧化层。

为什么传统蜡不适合现代蜡呢？

因为传统蜡中含有抛光材料虽然能除去氧化，为打蜡奠定了一个良好的基础，但同时会对车漆造成涡状发丝划痕。由于传统漆是纯色彩，这种发丝划痕并不明显，肉眼难观察到。现代漆则不同。这种发丝划痕会变得非常显眼，所以说，传统蜡是伤害现代漆的最常见的“敌人”。

蜡还用选择吗？不错。蜡不但需要选择，而且很关键。选择得对能延长车漆的寿命，选择得不对就会减少车漆的寿命。那该如何选择呢？

一、选择正厂、xx产品。因为从80年代起欧美地区，特别是美国，已开始淘汰传统漆的工作，蜡的生产商在90年代已基本上淘汰了传统蜡。日本蜡的生产商近几年也在朝这个方向靠拢。

二、看生产厂商的使用说明。正厂、xx产品都会明确标示使用范围。适用于现代漆的蜡一般会有“适用于透明漆”、“适用于所有车漆”等说明。

三、当场试验。如果没有说明，可当场做个试验。用手指沾一点蜡，在两手指之间轻轻揉搓。如果没有感觉到有任何小颗粒状的物质，说明此蜡造成划痕的可能性较小，但不证明是好蜡。

爱车打蜡要注意 六点要求需牢记:

要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多车主对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？

1.车蜡的种类与选择

目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有xx和中档之别，还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用xx车蜡；新车{zh0}用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

2.汽车打蜡注意事项

(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3－4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，{zh0}每2－3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

(3)打蜡前{zh0}用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀5－10min后用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底xx干净，这样才能得到xx的打蜡效果。

总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

车蜡、光亮剂品牌:

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