事发路段

京港澳高速郑漯段4公里内34辆车连环相撞

京港澳高速郑漯段4公里内34辆车连环相撞

大河网-大河报3月20日报道 昨日，一场大雾导致京港澳高速公路临颍段发生多起连环撞车，在4公里内，连发7起事故，34辆车追尾相撞。该事故造成5人受伤，其中两人伤势严重。事故发生后，京港澳高速郑州至漯河段出现严重拥堵，两个堵车路段的总堵车长度有20多公里。高速交警机场大队和漯河交警京珠高速大队紧急行动，分流和疏导堵塞车辆。

两处拥堵：拥堵长度总共20多公里

“京港澳高速临颍段有大雾，现在很多车撞在一起。”昨天上午8时13分，市民张先生打来热线电话说。接线索后，记者立即赶往事发现场。

记者走到京港澳高速新郑段时，路上已出现严重的交通堵塞。由于大雾，京港澳高速710公里处西半幅发生3辆大货车追尾的事故，该路段堵车长达7公里。在这里，记者步行1个半小时，才从京港澳高速703公里处走到710公里处。

机场高速交警大队的民警将3辆事故车拖离高速后，车辆开始缓慢通行。“由于今天京港澳高速临颍段连续出了多起事故，导致京港澳高速漯河段交通压力很大。为此，我们从早上8时就开始在机场附近分流车辆。”机场高速交警大队陈副大队长说，目前京港澳高速临颍段拥堵还比较严重。

上午11时，京港澳高速新郑段疏通。1个小时后，记者驱车到达京港澳高速773公里临颍下路口附近。在这里，记者再次被堵。这一路段的堵车长度有十几公里。为能到达事故现场，记者先步行约5公里，又乘机动三轮车走了10多公里。放眼望去，整个高速公路成了巨大的停车场，拥堵车辆有上千辆。由于拥堵时间过长，很多司机从车上下来，在路边等待。

“我们已经被困在这里6个多小时了。到现在，早饭、中午饭都没吃。”被困车主纷纷诉苦。

附近村民发现了堵车带来的商机，纷纷背着方便面来卖。“我的5箱方便面不到40分钟就卖完了。”一名村民告诉记者。

“事故发生后，为了清理现场、疏导交通，我们全队所有民警都上路了。目前，还有部分路段拥堵。”昨天下午2时许，漯河交警支队京珠高速大队大队长林益民说。

车祸现场：4公里内发生7起事故

记者经过数个小时的艰难跋涉，终于赶到事发现场。

昨天下午2时许，在京港澳高速787～791公里这一段，记者看到，4公里内发生了7起事故，34辆车连环相撞。在现场，有冲入路边沟内的拉钢材车辆，有驾驶室被挤瘪的大货车，有撞得只剩车头的小轿车。在京珠高速789公里处，记者见到了较严重的一起事故，6辆大货车都已面目全非。

一辆满载钢材的大货车驾驶室被撞得七零八落，该车副驾驶王先生说：“这辆车上当时除了我还有两个人，司机的腿骨折了，还有一个人受了轻伤。当时，因为雾大，我的车速只有每小时30公里。前面两辆车突然相撞时，我只听到一声巨响，没有看到前面的刹车灯。雾太大，刹车都来不及，还是撞上了。”

在京珠高速789公里处，一辆满载轿车的大货车歪在路边，车上的幸存者刘先生正蹲在车前等待拖车。“8时10分，前前后后一下就有二十来辆车撞在一起，我当时在后面睡觉，还没回过神。”说起上午发生的惨剧，刘先生还心有余悸。

记者调查：大雾造成车祸频发

很多司机说，早上的大雾是车祸频发的原因。“雾太大，当发现前方的车辆时，采取措施已经来不及了。”事故的发生时间多在早上7时40分到上午8时30分。

“前面有车辆追尾后，后面的车根本没注意到前方的车辆已经停驶，就又撞上了。”一位高速交警说。

在京港澳高速临颍段，记者在路中间发现有多个提醒“大雾多发路段请谨慎驾驶”的标牌。

漯河交警支队京珠高速大队大队长林益民说：“今天早上，全省普降大雾。为此，省高速路警联合指挥中心要求京港澳高速实行分流。具体实施时，是在新郑下路口和临颍下路口进行车辆分流。由于京港澳高速郑州至漯河段是全省通行压力{zd0}的路段，所以导致很多车辆滞留。今天早上7时40分，道路恢复通行。”

林益民说，恢复通行后，路上仍有很大的雾，能见度在百米左右。早上8时许，由于前方一些货车车距过近，导致3辆车出现追尾。事发后，该路段连续出现多起追尾、刮蹭事故。“当时，这边事故还没处理完，那边就又接连发生撞车。连环追尾的一个最主要原因是一些车辆车距太近、车速太快。前面的车出现事故后，后面的车根本来不及踩刹车。”

截至昨天下午4时，京港澳高速临颍段终于疏通，道路恢复通行。随后，记者从临颍中医院了解到，该院共收治5名伤者，其中两人伤势严重。

警方提醒：雾中行车避开两误区

林益民说，事故主要由大雾引起，但另外一个不容忽视的问题是大货车司机疲劳驾驶。“由于疲劳驾驶，在大雾发生时很多司机往往无法集中注意力而发生追尾事故。”

另外，林益民还分析了司机雾中行车的两大误区。他说，很多人在驾校学车时，师傅往往教他们在雾中行车时要注意前车的尾灯，保持相应距离。“这实际上是错的。虽然有前车尾灯做参照，可如果前车车速过快，后车也会不由自主地加快车速。这时如果前车突然刹车，后车往往来不及刹车。因此，车辆行驶时应看时速表来控制车速。大雾中，车速应保持在每小时60公里以内。”

另外一个误区是：大雾中，前方撞车，后方车辆停车后，司机往往在车内等待。“这很危险，如果后面车辆疾驶过来，很可能直接撞上车队尾部的车。”林益民说，正确的做法是，车辆停驶后，车队尾部的司乘人员应立即离车，到高速护栏外等候。此时，切不可一直待在车上。Z