八一大桥试亮灯穿三层“新衣”不怕日晒雨淋

八一大桥试亮灯 穿三层“新衣”不怕日晒雨淋

2010-03-17 10:37:55 阅读3 评论0 字号:

为方便市民扫墓,八一大桥今日将部分开通,市民可步行上桥一睹封桥改造六个月后的大桥新姿。昨天,记者提前探访了即将开通的八一大桥,了解到大桥维修加固后的9大亮点。目前,大桥上的景观灯正在安装,计划31日晚亮灯,与市民一起过元旦。

  亮点1

  引桥人行道

  铺上红色塑胶路面

  昨日下午,记者在八一桥引桥上看到,施工人员正在引桥人行道上铺红色塑胶颗粒。“这种塑胶是铺设体育场跑道用得较多的材料,踩在上面感觉柔软、舒适。”施工人员告诉记者,鲜艳的红色与主桥淡色人行道形成对比,差异中彰显美丽。

  不过,今日行人还不能在上面走,等过几天桥正式开放,市民就可以亲自体验新铺上的红色塑胶路了。

  亮点2

  大桥桥面

  “柔性桥面”雨天不打滑

  在八一大桥上,记者踩在新铺设的黑色沥青上,没有磕磕碰碰,感觉很好。记者了解到,八一大桥桥面采用SMA-13改性沥青混凝土,摊铺厚度为6厘米,全桥总摊铺工程量为41000平方米。

  SMA-13改性沥青混凝土又称为沥青玛蹄脂碎石混合料,用它铺设的“柔性桥面”有良好的耐久性、抗磨性。 施工人员表示:“用这种沥青的好处就是雨天不打滑,夏天不冒油,低温不开裂,在上面开车更舒适。”

  亮点3

  防撞花坛

  红黄色鲜花扮靓大桥

  八一大桥首次在桥上安装了花坛,一年四季将摆放不同的花卉,让八一大桥成为一座花卉景观桥,让市民白天看花、夜晚赏灯。

  昨天,记者来到主桥上看到,防撞花坛的鲜花摆放工作已全部完成。今日,从桥上经过的市民就能见到红黄相间的美丽鲜花。

  鲜花还引来“探班”的市民讨论,有人说红的是一种变异的杜鹃花,有人说黄的是蝴蝶花。“走在桥上,吹着江风,真有人在画中游的感觉。”一位市民这样告诉记者。施工人员告诉记者,八一桥上用的鲜花是红色的杜鹃和黄色的三色堇。

  亮点4

  斜拉索

  新索提高抗腐蚀能力

  八一大桥共144根斜拉索,大桥南塔、北塔4个桥塔各有18对索。施工人员告诉记者,八一大桥的斜拉索采用双索面、扇形密索布置,梁上索距为8米,本次维修加固对全桥18对共计144根斜拉索进行更换施工,更换斜拉索最长的178米,最短的50米;单根斜拉索最重的12吨,最轻的也有5吨。

  本次更换的144根新钢索全部采用了{lx1}的封闭技术,钢索外面紧密包裹,xx内层结构与外层之间的空隙,提高抗腐蚀能力。

  亮点5

  避震器

  “防震服”{yt}就穿好

  记者看到,八一大桥桥塔上避震器的支撑部分已基本安装完成。施工人员说:“避震器中间的容器运到后,预计{yt}就能完成安装。”

  大桥所有斜拉索都装上了内置式减震器。但是为了安全,主塔外侧的第9-18号斜拉索还将装上外置式减震器,也就是说,八一桥上将装上80多个外置式减震器。

  当问到没有避震器对今天的部分开通有无影响时,有关人员表示这个不用担心,由于八一大桥负载会控制在一定的范围内,所以不会存在什么隐患。记者还了解到,在完成避震器的安装和排水管道的安装后,桥面部分的维修工作便基本完成。

  亮点6

  大桥涂装

  三层“新衣”不怕日晒雨淋

  目前,大桥的涂装工作已经完成。南昌一年中的天气变化较大,桥面涂装漆能抗腐蚀,让大桥的“皮肤”不怕风吹、日晒、雨淋。

  施工人员告诉记者,大桥表面涂上了3层不同功能的涂料,{zd2}层为底胶,它能和空气中的水分子作用,产生高粘结力,并具有抗高温能力;第二层是碳纤布,它有抗拉、抗剪和抗震加固作用;第三层是,美观又具有防腐性,白色的油漆给大桥穿上“新衣”的同时,也保证大桥的安全。

  亮点7

  LED景观灯

  昨晚试亮灯

  拟31日晚正式亮灯

  八一大桥路灯将采用晶能光电自主研发生产的LED节能灯,全桥68盏。一年下来,比原来可省8万度电。昨晚试亮灯。不过,LED景观灯今晚还无缘与市民正式见面,预计于31日晚正式亮相。

  

  现场安装人员介绍,八一大桥的景观灯主要分为三个部分,一是照亮拉索的白色的投光灯,二是人行道栏杆上的彩灯,三是桥塔黄色的灯。彩灯的主体部分预计31日亮相,其余部分将在之后陆续与市民见面。

  亮点8

  排水井盖

  固定在桥面不怕偷

  八一大桥上的下水道即将完工。这些排水系统的地面出口均被全新的井盖保护。据介绍,新安置的排水系统将更易排水。此外,为了防止井盖被偷,施工人员还用水泥将它们固定在桥面上。

  亮点8

  监测设备

  随时掌握大桥“健康状况”

  大桥上还将安装一套健康监测系统,包括:斜拉索索力监测及预警预报功用;桥梁结构应力应变监测及预警预报功用;交通量监测(分车辆类型);超载车辆监控及预报功用;全桥的可视系统。通过电子眼、应力感受器设备将随时了解大桥的“健康状况”。

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