变速器系统质量好坏决定二手装载机价格的高低
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为此,再次卸下传动轴,使变速器处于空载状态,启动发动机,重复进行挂挡、退挡、升降挡试验,发现挂挡瞬间产生的异响依然存在,且变速器有较明显的振动;二手装载机价格优等的检查变速器的支承固定螺栓,没有松动。据此现象判断,故障应在变速器内部。卸下变速器解体、清洗、检测,发现倒挡及前进各挡离合器的主、从动轴的圆锥滚子轴承松动;通过增减垫片调整轴承至合适的间隙,并重新装配好试机,挂挡冲击及产生异响的现象有所减弱,但故障现象却依然存在。
经过如此细致的检查还未能找到故障的根本原因那么是否该型二手装载机设计或制造上存在着raeesda2缺陷呢?于是,找来了同型号的该厂生产的二手装载机,进行了挂挡、退挡和升降挡的路试,结果发现均存在着轻微的挂挡冲击现象二手装载机,只是严重程度不同。因此,故障原因的查找重点应放在变速器的液力控制部份。查阅该机变速器控制原理图和零件图册知,,其离合器的活塞回位是靠弹簧的预紧力实现的,因此,在挂挡的一瞬间,主离合器可能存在压力控制油液流量过大的情况,因而快速地克服弹簧预紧力,使得主动片和从动片搠合得太快而产生齿轮冲击,就像摩擦主离合器操纵踏板松得太快而产生的冲击一样。为了验证这种设想,需对其液力控制管路做一定的改造,在换向阀与各离合器活塞之间串联一个可调节流阀,控制其流量,使其能达到接合平稳的目的。
经过上述改造,二手装载机价格为了验证这种设想,需对其液力控制管路做一定的改造,在换向阀与各离合器活塞之间串联一个可调节流阀,二手装载机价格好的机械能够控制其流量,使其能达到接合平稳的目的。从动轴的圆锥滚子轴承松动;通过增减垫片调整轴承至合适的间隙,并重新装配好,挂挡冲击及产生异响的现象有所减弱,但故障现象却依然存在。