北京车展新车：力帆320电动车

　　力帆320电动车在去年的上海车展上就曾经亮相过，不过目前未在全国销售，只是相关部门订购了部分车型，近日记者获悉，力帆320电动车将亮相北京车展，预计售价为10万元左右，首批车型将首先于上海世博会上使用。该车与现款的力帆320在外观上没有什么不同，力帆320电动车与320一样是力帆汽车{sk}两厢微轿，借鉴并融入了经典车型MINIcooper的设计元素，采用经典的欧洲平顶设计风格。

　　同时，我们还获取了力帆320电动车的主要性能参数。力帆320电动车车身高1430mm，宽1620mm，长3745mm，轴距2340mm，考虑到国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀背设计，一家出游也不再局促。大开度电动门窗，操控方便，给驾乘者带来开阔的视野。该车一次充电续驶里程{zd0}将达150km，综合路况下也在100km以上。0－50km/h的加速时间在6s以内，即使以100km/h的{zg}车速行驶30min以后，车速仍能保持在75km/h以上。这款车的单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。

　　北京车展新车：铃木SX4混合动力版 

　　铃木SX4混合动力版是继SX4-FCV燃料电池车之后又一款混合动力车，之前在新德里车展期间展示过，新车的研发是与铃木在印度当地的子公司马鲁蒂铃木的协助下完成的。这款混合动力版是一个四门的轿车版，由于采用新的喷漆工艺，蓝色的前后车灯组也显得运动味十足。

　　SX4混合动力采用了油电混合动力设计，可采用两种驱动方式并行驱动模式。能够在纯电模式下行驶一段距离，其动力主要是来自于一款排量为1.2升的汽油发动机和一个输出功率为50千瓦的电动机。与许多混合动力车型配备CVT无级变速箱的搭配不同的是，SX4混合动力版配备的是一款5速手自一体变速器。

　　作为铃木的中国合资方，长安在混合动力技术上也独具慧眼，开发了多款自主知识产权的车型。而此番铃木希望能够在中国市场走得更远，混合动力车型的投放将势在必行。因此，未来在中国市场上长安铃木的混合动力车型将会少走很多弯路，成为合资生产企业中拥有自主技术支持的领军人物。
       北京车展新车：奔奔mini电动汽车

　　预计价格：10-15万元

　　奔奔MINI电动汽车于去年12月初在重庆试产下线，今年将实现产业化和量产，下半年正式上市销售，售价估计10～15万元。这意味着，国内{sk}纯电动汽车又被重庆人拔得头筹。

　　长安奔奔MINI纯电动车代号为“奔奔MINI-EV”，而市场名为“奔奔i”。在纯电力驱动系统下，该车{zg}时速可达120公里，一次充电{zd0}可行驶150公里，百公里能耗仅为10度电左右。该车是由长安汽车公司200人组成的专业团队历经两年研发，最终打造出的一款具有国际先进水平的高速纯电动车，具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于{yl}水平，在全球范围内也处于先进水平。

　　在纯电力驱动下，“奔奔i”的{zg}时速可以达到120公里，百公里加速时间为16秒，快速充电时间为半小时，慢速充电时间为6小时，一次充电{zd0}行驶里程可以达到150公里，百公里能耗仅为10千瓦时，可以达到零排放。

　　北京车展新车：日产Leaf

　　日产Leaf是一款5座掀背两厢纯电动汽车，采用了骐达底盘作为基础平台，装配了日产设计的层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的{zd0}输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛/米。其独有的制动系统和创新型锂离子电池的结合，使得NISSANLeaf在xx充电的情况下，巡航里程则可以达到160公里以上。

　　同时，日产为NISSANLEAF设计的充电方式也非常便捷。通过快速充电，NISSANLEAF只需30分钟即可充至80％的电量。在家充电时，使用200伏交流电，大约需要8小时可以使车辆充满。

　　这款全电动的Leaf今年在美国上市销售，售价为25000美元至33000美元。目前，日产已经就Leaf的投产与武汉和广州两地政府接洽，希望前期铺垫过程中能够获得政府的支持。但目前两地政府还并未表态最终是否会在本地区实行该款车型的前期铺垫工作，其原因也恐也与日产自身态度不坚决有关，更多的消息我们将继续关注。
        北京车展新车：大众途锐混合动力版

　　日内瓦车展中大众发布了多款新车产品，近日收到消息，部分在日内瓦车展亮相的大众新车将于下月的北京车展期间在国内进行发布，这款全新大众旗舰SUV——途锐混合动力版车型将会在北京车展期间亮相，预计将于第二季度正式进口中国市场。值得注意的是，油电混合Hybrid系统是首次出现在途锐车型之上。同时，新途锐取消了老款车型中V10TDI和W12两种动力单元。变速箱采用的是8挡手自一体变速器。

　　新一代大众途锐混合动力版车型的车身重量比现款减少300千克，不过整体车身加大，并设置三排座椅。而且新款车型造型方面也变化很大，包括新的进气隔栅、新的前裙和{zx1}设计的车灯。首次引入途锐车型的混合动力系统由TSI发动机和电动机构成。其中，V6TSI机械增压直喷发动机输出333马力，电动机输出47马力，两者同时{zd0}可提供380马力和580N·m的动力输出。混合动力途锐的百公里加速时间也因此达到了6.5秒，极速240km/h，百公里油耗为7.4L。该车型在纯电动模式下可加速至48.3公里/小时。

　　北京车展新车：比亚迪E6纯电动轿车

　　预计价格：30万左右

　　比亚迪E6一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

　　据了解，比亚迪E6设计成熟、性能良好，续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时E6动力强劲，百公里加速时间在10秒以内，{zg}车速可达160km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

　　比亚迪相关人士透露，纯电动车e6目前已通过国家强制碰撞试验，并已接近量产阶段。在过去一年当中，比亚迪做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验，以及在软件控制等方面都有了很大的改进。此次入选工信部新车目录，也预示着比亚迪纯电动车E6的推广将加速，预售价在30万左右。
       北京车展新车：凯美瑞混合动力版

　　预计价格：30万左右

　　凯美瑞Hybrid的混合动力系统应用了丰田的现有成熟技术，由一台{zd0}功率109kw（148马力）的2.4L直列4缸发动机和一台{zd0}功率29kw（40马力）电动机提供动力，并匹配CVT无级变速箱，电池组则位于后备箱内，官方数据显示其油耗可以达到6L/100km的水平。在外观方面，凯美瑞Hybrid和普通版国产凯美瑞没有太大区别。

　　与我们熟悉的普锐斯一样，凯美瑞Hybrid在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。根据目前的信息，新车的售价预计在30万元左右。新车的国产不仅是广汽丰田2010年事业计划中的一大亮点，同时它的到来亦将再一次拓宽丰田在新能源市场的产品线，广汽丰田计划为混合动力凯美瑞调配出每月1000辆的产能。

　　北京车展新车：奇瑞QQ电动汽车

　　预计价格：5万以内　

　　奇瑞汽车不仅将在传统轿车领域推出了众多新车型，其主力销售车型QQ也将推出纯电动版。据悉，除了自重增加，纯电动版QQ与普通版QQ相比，车身尺寸没有变化。据了解，QQ纯电动轿车将亮相4月下旬的北京车展，预计价格在5万元以内。另外瑞麒M1纯电动车型也会同时亮相。

　　2009年8月，QQ纯电动汽车接受国家碰撞测试，A柱保持了相应的结构力度，没有任何翘边褶皱出现；前门打开也不受阻碍；电池组受伤害极小，内饰也几乎没有损伤，驾驶人员安全足以得到较好保障。QQ纯电动汽车的百公里耗电约10度，折现人民币8元左右。随着个人补贴政策的出台，该车将是优先受惠的少数几款纯电动汽车之一。