3月7日,全国政协委员、中国商飞副总经理吴艳丽向《首先财经日报》透露,本月,中国商用飞机公司(下称“中国商飞”)将合夥C919大型客机的紧要提供商,包罗中外合伙企业、国表里提供商、民营企业,听取国内航空公司关于技艺认证和方案意见。而C919大型客机的先锋用户启动也将在技艺认证之后展开。
中国商飞公司已听取了包罗国航、东航、南航在内的国内航空公司关于C919大型客机的市场阐述。还合夥了国内企业,就大型客机的技艺公关、研讨论证等方面,组织了400多人的合夥论证。比如在项目标技艺论证中,仅C919的机翼就触及到500多种翼型,27个机型。
将于2016年正式交付的C919大客机,眼前尚未发布启动用户,可是其紧要提供选料将实现国内生产化。
“在策划机和机载选料等方面,我们将办理好自主创新和国际合作的关系,选用国内提供商加国际提供商的要领。比如首飞的C919大客机,30%上述的选料选用国内的铝合金,除此之外还将选用部分钛合金选料。C919复合选料的利用率约为15%。”吴艳丽表示。