带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器

带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器

目   录
设计任务书……………………………………………………1
传动方案的拟定………………………………………………2
电动机的选择…………………………………………………2
传动比的分配…………………………………………………3
计算传动装置的运动和动力参数……………………………3
传动件的设计计算……………………………………………4
齿轮的设计计算………………………………………………5
轴的设计计算…………………………………………………7
键联接的选择…………………………………………………11
联轴器的选择…………………………………………………12
减速器附件的选择……………………………………………12
润滑与密封……………………………………………………12
设计小结………………………………………………………12
参考资料目录…………………………………………………13
机械设计课程设计任务书

题目:设计一台带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器

一、带式运输机传动示意图
  
1、电动机;   2、三角带传动;   3、减速器;   4、联轴器;
5、传动滚筒;   6、皮带运输机

二、工作情况:
齿轮单向传动,有轻微冲击
三、    原始数据
运输带牵引力:F=3000N
运输带速度:V=1.35m/s
传动滚筒的直径:D=375mm
使用年限:10年
输送带允许速度误差:±4%
每年按300天计,二班制
环境{zg}温度:35℃
四、    设计内容
1、机械系统总体传动方案的分析和拟订:
2、电动机的选择与传动装置运动参数的计算;
3、传动件(齿轮、带轮)等的计算;
4、轴的设计;
5、轴承及其组合部件设计;
6、键连接和联轴器的选择;
7、润滑设计;
8、箱体、机架等零件设计;
9、有关附件的设计(油标、xx窗口)等;
10、装配图与零件图设计及绘图。
五、设计任务
1、画出装配图一张,1号图纸,
  零件图2张,2-3号图。
2、设计说明书一份,(约6000-8000字)。
六、设计进度
1、设计准备(0.5天);
2、拟定传动方案,传动比分配等(1天)
3、强度校核;(轴、齿轮) (1天)
4、其它结构设计 (0.5天)
5、编写使用说明书(1天)
6、绘制装配图(3天)
7、绘制零件图(1天)

 


传动方案的拟定
为了确定传动方案,可根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为
 

 


电动机的选择
一、电动机类型的选择
电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y系列三相异步电动机。
二、电动机功率的选择
工作机所需要的有效功率为:
  
电动机的功率:

根据表2-2查得:
=0.95
=0.99
=0.97(8级)   
=0.99
=0.96

电动机所需功率为:
由表16-1选取电动机的额定功率为5.5kw
三、电动机转速的选择
由表16-1可取同步转速为1000r/min
四、电动机型号的确定
由表16-1可得:电动机型号为Y132M2-6
满载转速 =960r/min

 


传动比的分配

先取V带的传动比为 =3

 


传动装置的运动和动力参数计算
一、各轴的转速计算:

二、    轴的输入功率计算:

三、    轴的输入转矩计算:

 

 

传动件的设计计算
一、    定计算功率

   为工况系数,查课本表6-6可得: =1.2
则  
二、    择带的型号
根据带传动的计算功率 及小带轮转速 ,按课本图6-24初选带的型号为B型。
三、    确定带轮基准直径
查课本表6-7可得 =125mm
因为 ,所以初选 =140mm

   =411.6mm
  取基准 =425mm
四、    验算带速v

v在5~25m/s之间,所以带速v适合
五、    计算中心距a、带长 和包角

初选中心距 =400mm
根据带轮的基准直径和初选的中心距 ,可初步计算带的长度:

由课本表6-4选取相近的基准长度 =1800mm
近似计算实际中心距:

小带轮包角 :
(合适)
六、    确定带的根数z
已知 =140mm,查课本表6-2可得 =2.08kw
,v=7.03m/s,查课本表6-5得 =0.13kw
   = ,查课本表6-3得 =0.91
=1800mm,查课本表6-4得 =0.95
 
  取z为4根
七、    确定初拉力 :

八、    计算压轴力 :

 

 

齿轮的设计计算
一、择材料并确定许用应力
1、选择材料及热处理
根据使用条件,一般减速箱齿轮,多采用软齿面
由课本表8-1选材料:
  小齿轮为45钢,调质处理,硬度为230HBS左右;
  大齿轮为45钢,正火处理,硬度为200HBS左右。
2、确定许用接触应力
  查课本图8-11(c)得接触疲劳极限应力 =560Mpa
=540Mpa
  根据使用条件, ; 。
  查课本表8-5得接触应力和弯曲强度的安全系数分别为
          ;
则齿轮的许用接触应力
     
3、确定许用弯曲应力
查课本图8-16(c)得弯曲疲劳极限应力
      ;
则两齿轮的许用弯曲应力为
   
由设计准则知,对本闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触强度设计,再验算齿根弯曲强度。

二、接触疲劳强度设计
1、试齿轮精度等级和齿宽系数并确定载荷系数
  由课本表8-2,假设齿轮的圆周速度v 5m/s,选齿轮精度为8级。
  再由表8-6考虑对称布置,软齿面,取齿宽系数 =1。
  再查表8-3,考虑齿轮由电动机,以及直齿、精度、齿宽系数等,确定载荷系数K=1.1
2、求小齿轮转矩
 
3、查弹性系数
由课本表3-4得
4、查节点区域系数
由课本图8-9得  

三、定齿轮传动的主要参数尺寸
1、选齿数
对本闭式软齿面齿轮传动取:
                 
2、定模数
由 ,有  
取标准模数m=4mm
  3、验算圆周速度

与假设的v 5m/s条件相符
  4、求传动尺寸
分度圆直径:
齿宽:
中心距:
四、    齿根弯曲疲劳强度
齿数查课本图8-13得,齿形系数: =2.85
                        =2.24
    再查课本图8-14得,应力修正系数: =1.55
                        =1.73

即弯曲疲劳强度合格。

 


轴的设计
一、输入轴的设计:
1、选择轴的材料
该轴传递小的功率,转速不高,且属一般用途的轴,无特殊要求,故轴材料选择应用广泛且较经济的45钢,经调质处理,硬度:217~255HBS,有课本表10-1查的其许用应力[σ-1]b=60Mpa。
2、按扭转强度初步计算轴端直径
由课本表10-3查得C=118~107,因V带传动的压轴力会对轴端产生较大的弯矩,所以C应取大值,取C=118,则轴端直径为

假定与V带相配的轴段有一个键槽,故将 增大5%, =31.4mm,再根据《机械设计手册》查标准尺寸,取轴端直径 =35mm
3、轴的结构设计
按工作要求,轴上所支承的零件主要有齿轮、V带轮及滚动轴承。考虑到V带轮的轴向定位及滚动轴承的装拆,轴颈(与轴承相配的轴段)直径应比轴端直径大10mm左右,故确定轴颈直径 45mm。再根据轴的受力选取深沟球轴承——6209型滚动轴承,其内径为45mm、外径为85mm、宽度为19mm。
轴段①、②之间的轴肩是V带轮的定位轴肩,其高度h应保证定位可靠,取h=3.5mm,则 =42mm,轴段②、③之间的轴肩为非定位轴肩,日的是便于滚动轴承的装拆,两段轴径稍有差别即可。轴段③与④之间的轴肩也是非定位轴肩,便于齿轮的装拆,故取 =50mm。轴环⑤对齿轮定位作用,直径应取大些,取 =58mm,轴环宽 ,取b=6mm,轴段⑥与⑦之间的轴肩是滚动轴承的定位面,其高度应低于滚动轴承内圈的厚度,以便于轴承的拆卸,具体数值根据滚动轴承型号查手册确定,由型号6209查得 =52mm。其余轴段的直径与相配零件的孔径一致。
带轮和齿轮均用平键作周向固定。分别用轴端挡圈和套筒作轴向固定。为保证固定可靠,与带轮和齿轮相配的轴段①、④应比毂宽度短2mm左右,分别取为82mm和80mm。由于套筒对左端轴承起到定位作用,所以其外径也应满足轴承拆卸的要求,即小于内圈厚度。轴承的固定是靠轴承盖来保证的。齿轮端面和轴承端面至箱体内壁的距离分别取为15mm和5mm,则轴段③和⑥的长度也就随之确定。轴段②的长度与箱体和轴承盖的结构有关,暂定为40mm。
⑦处为砂轮越程槽,进行磨削加工。
二、输出轴的设计:
  1、选择轴的材料
该轴传递小的功率,转速不高,且属一般用途的轴,无特殊要求,故轴材料选择应用广泛且较经济的45钢,经调质处理,硬度:217~255HBS,有课本表10-1查的其许用应力[σ-1]b=60Mpa。
2、按扭转强度初步计算轴端直径
由课本表10-3查得C=118~107,因V带传动的压轴力会对轴端产生较大的弯矩,所以C应取大值,取C=118,则轴端直径为

假定与V带相配的轴段有一个键槽,故将 增大5%, =51.77mm,再根据《机械设计手册》查标准尺寸,取轴端直径 =55mm
3、轴的结构设计
按工作要求,轴上所支承的零件主要有齿轮、V带轮及滚动轴承。考虑到V带轮的轴向定位及滚动轴承的装拆,轴颈(与轴承相配的轴段)直径应比轴端直径大10mm左右,故确定轴颈直径 65mm。再根据轴的受力选取深沟球轴承——6213型滚动轴承,其内径为65mm、外径为120mm、宽度为23mm。
轴段①、②之间的轴肩是V带轮的定位轴肩,其高度h应保证定位可靠,取h=3.5mm,则 =62mm,轴段②、③之间的轴肩为非定位轴肩,日的是便于滚动轴承的装拆,两段轴径稍有差别即可。轴段③与④之间的轴肩也是非定位轴肩,便于齿轮的装拆,故取 =72mm。轴环⑤对齿轮定位作用,直径应取大些,取 =80mm,轴环宽 ,取b=6mm,轴段⑥与⑦之间的轴肩是滚动轴承的定位面,其高度应低于滚动轴承内圈的厚度,以便于轴承的拆卸,具体数值根据滚动轴承型号查手册确定,由型号6213查得 =74mm。其余轴段的直径与相配零件的孔径一致。
联轴器与齿轮相配的轴段①、④分别取为75mm和78mm。由于套筒对左端轴承起到定位作用,所以其外径也应满足轴承拆卸的要求,即小于内圈厚度。轴承的固定是靠轴承盖来保证的。齿轮端面和轴承端面至箱体内壁的距离分别取为15mm和5mm,则轴段③和⑥的长度也就随之确定。轴段②的长度与箱体和轴承盖的结构有关,暂定为40mm。
⑦处为砂轮越程槽,进行磨削加工。
4、轴的确定

5、受力分析
齿轮的分度圆直径:
轴传递的转矩:
齿轮的圆周力:
齿轮的径向力:
6、轴的弯曲与扭转的组合计算

 

 

 

 

 

 

 

(1)、外力向杆件截面形心简化

P向轴心简化得一等值力和扭矩

 

平面内的弯矩

 


平面内的弯矩

 

N/mm
(2)、画内力图确定危险截面
在危险截面上,与扭矩T对应的边缘上的切应力极值为
=640395/200=3202Mpa
对于实心圆轴Wt=200
与合成弯矩对应的弯曲正应力的极值为
=217442/100=2174.42

E点的主应力为
=108 7.21Mpa
(3)、确定危险点并建立强度条件
按第三强度理论,强度条件是

 
对于圆轴 ,其强度条件为
    =2341 Mpa 合格
按第四强度理论,强度条件为
 
经化简得出
 
对于圆轴,其强度条件为

=2030 Mpa 合格

 


键联接的选择
1、输入轴与齿轮联接采用平键联接
轴径 =50mm   =80mm
查手册表11-28 选A型平键
键14×9   GB1096-79
2、输出轴与齿轮联接用平键联接
轴径 =72mm   =78mm  
查手册表11-28 选用A型平键
键20×12   GB1096-79

 

联轴器的选择
选用弹性柱销联轴器TL8(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL8(GB4323-84)

 


减速器附件的选择
1、通气器
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5
2、油面指示器
选用游标尺M16
3、起吊装置
采用箱盖吊耳、箱座吊耳
4、放油螺塞
选用外六角油塞及垫片M16×1.5

 


润滑与密封
1、齿轮的润滑
采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。
2、滚动轴承的润滑
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。
3、润滑油的选择
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。
4、密封方法的选取
选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。
密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。

 

 

设计小结
由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够xx等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定xx的设备。

 


参考资料目录
[1]《机械设计课程设计》,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信远主编,1995年12月{dy}版;
[2]《机械设计(第七版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2001年7月第七版;
[3]《简明机械设计手册》,同济大学出版社,洪钟德主编,2002年5月{dy}版;
[4]《减速器选用手册》,化学工业出版社,周明衡主编,2002年6月{dy}版;
[5]《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编
[6]《机械制图(第四版)》,高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2001年8月第四版;
[7]《互换性与技术测量(第四版)》,中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2001年1月第四版。

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