对船的了解和认识

令人难忘的军旅生涯9

      从前，谈得来在家乡的时候，除了种田就是出民工，干的都是没什么技术的农活或泥水活。对于船，甭说是修，连见都没有见过。虽然他们家就住在松花江边不远的地方，但是他所见过的{zd0}的船也不过是能载一两辆汽车那么大的木质摆渡船而已，从没有见过钢铁造的几百吨以上的大船。可是自从他当兵出来以至后来分到了船上，这才知道大船是什么样子的。而且是不但知道，还特别的熟悉它了。

      由于大船都是钢铁制造的，因此防锈防腐的工作是经常要做的。所以他们每年夏秋季节都要利用好天气，抽出时间来对船体进行除锈刷漆。这个活不是很累，但是却有一定的技术要求：比如，先要用除锈锤子将锈敲掉，再用铲子铲平，用钢丝刷子擦亮，然后刷上防锈底漆，当两遍底漆都干了以后，才可以刷面漆。并且油漆的品种要用对，颜色要调好。油漆的品种很多，有调和漆，环氧漆，酚醛漆和磁漆等等。同时还有底漆、面漆以及船体漆和甲板漆等类型之分。如果用不适当会造成化学反应，不但不干，还会把原来的老漆拿掉。因此他们每次刷漆时都是有专人负责调漆的。这是说的自行保养情况。如果是进厂大修时，那除锈和刷漆可不是这样的了。因为那是大面积大范围的操作，所以除锈已不再是用榔头铲子，而是用喷砂枪喷砂；刷漆也不再用刷子和油漆磙子，而是用喷枪喷了。不过那已用不到他们自己干，而是由船厂的喷砂工人或民工来干了。

      一条船如果保养使用得好可以用几十年。不过也是要经常的进厂修理和保养才行。因为船在海上用几年，船底就会长不少的海生物。这些海生物不但影响船的行进速度，还对船体的防腐造成不良影响。所以隔几年就要进厂刮一次船底。另外船上的许多管线，如水管线、油管线、供暖管线、排污管线、气管线等等，都是铁管的，使用时间长了有的会因腐蚀而锈漏，有的会因为生锈而堵塞，所以这也要更换。对于船上的动力部分，柴油机和电器设施，同样的要进行定期的大修大保。因此，修船对于船只来说是经常的，就像人生病要去医院检查xx一样，即平常又必不可少。

      虽然修船是件很平常的事，然而它对于谈得来这个没有见过世面的人来说，可是一件大事，因为他想知道的事太多了。例如船底怎么能露出水面来，船坞是什么样的？修船期间还能在船上吃住吗？我们每天都要干些什么呢？等等。这些好奇和疑问后来他都得到了解答，因为他后来不止一次的参加过修船。欲知后事如何且听下回分解。

   无名星座原创于2010年1月11日