冯经理：

由于我国能源基本国情是“贫油、少气相对富煤”，因此石油产品一直处于紧缺状态，2008年开始进口石油份额超过50%，对我国经济发展、政治、军事、外交带来一系列的困难。石油资源的缺乏制约我国的经济发展，已经上升到国家能源安全的角度。因此总体上油品价格不断上升是不可回避的趋势。

用甲醇作为石油的替代品有许多优势：甲醇常温下也是液体，使用方式可以和汽油、柴油一样，也可以利用现有的运输储存供应设施、技术。我国在近年来发展煤化工已经具备3000万吨/年甲醇生产能力，具有替代石油产品较大的份额。甲醇的价格一直在2000元上下波动，相比汽柴油的价格，经济性优势明显。甲醇可以用煤、天然气甚至生物质生产，生产技术非常成熟。国家发改委关于发展煤化工的规划指出：我国到2020年甲醇产量将达到6000万吨水平。因此作为燃料使用甲醇替代石油产品是一条适应我国能源国情的技术经济道路。

甲醇分子含氧50%，可以保证充分燃烧。我们改造的节能灶，灶膛、锅底没有任何碳灰，非常干净，厨师都表示使用方便、环境改善，评价十分理想。按照甲醇和柴油的理论热值数据相比，甲醇等热值替代柴油燃烧应该2.2：1，但是实际上由于甲醇燃烧干净，替代比例可以达到1.5～1.8：1，这也说明使用甲醇可以提高炉灶能效，对用户来说又可以节省一块燃料费用。当前上海沪Ⅳ柴油6.50元/升，相当于7600元/吨。甲醇处于冬天价格高位约2800元/吨，即使按1.8倍比例计算，仅为5400元。当然甲醇分销到最终用户还需要分装、运输的成本，这可以由您自己把握。因此推广甲醇炉灶至少从燃料的经济性上说，对用户、生产、销售服务环节是一个三赢的选择。我个人十分看好这块市场。

上海焦化是一个国企，隶属于华谊集团公司，年销售约70亿元。现有甲醇生产能力80万吨/年，我们占据华东甲醇市场较大的一块份额，对华东甲醇市场价格有话语权。焦化在安徽正在建造60万吨/年的新装置，上海本部也在进一步扩产，将要提升到100万吨产量。我们还有一个主要的市场发展方向是甲醇车用燃料，现在开发的甲醇汽车技术已经成熟，即将进入市场，目前正在向国家申报市场准入批准，也将在闵行区试点甲醇汽车用于出租车的示范运行。

希望和蓝盛一起合作推广甲醇用于民用燃料，共同开拓美好市场前景。

上海焦化谢振华

2010.2.28