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在巴林大奖赛结束后，与{gj}擦肩而过的红牛车手塞巴斯蒂安·维特尔接受了《汽车运动》的采访。他以一种调侃的方式告诉记者，在经历了那样伤心的比赛之后，他{wy}比较安慰的就是自己并没有错过香槟——因为在巴林的领奖台上是喝不到香槟的（注：巴林作为中东国家，有禁酒令，因此巴林领奖台上提供的不是香槟而是饮料）。
在巴林站的正赛上，杆位出发的维特尔在比赛前半程表现非常出色，牢牢控制着节奏，保持{lx1}的位置。然而当比赛进行到后半程，这位德国小将却遭遇了引擎故障，在动力丧失的情况下他无法抵抗来自身后的法拉利车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的追击，甚至还被迈凯轮车手刘易斯·汉密尔顿超过，最终遗憾地取得了第四名。
尽管也许第四名所带来的积分在赛季末会是攸关{gj}归属的，但维特尔却认为其作用并不那么大，除了他没有错过香槟这一点能够让他觉得高兴。
“是的，在这里有很漂亮的奖杯，是全赛季里最美的奖杯之一。我并没有错过香槟因为这里没有香槟但是……”维特尔停顿了一下继续说道，“完赛是很重要的，这就是赛季的秘密，所以以第四完赛总体来说不算差。但我没能赢得比赛。”
维特尔表示尽管最接近他的追击者法拉利车手阿隆索在比赛后半段发起了进攻，但是处在排头的位置让他感觉非常棒。
“这是一场直截了当的比赛，xx的起步，xx的{dy}阶段。我觉得使用超软胎时我们看上去比其他任何人都要更好些，也许这违背了一些人的预期。”
“于是我们就握有比费尔南多或说是比法拉利晚一圈进站的自由了，不过最终我们因为那样的原因失败了。然而我觉得，直到我们遇到问题之前，情况都非常好，当时我认为我们能控制比赛。”
他继续说道：“不管怎么说我们还是幸运地没有退赛。我们还是拿到了第四名。到了{zh1}情况稍有好转，因为赛车的油料更少了。它造成了不小的损失，你可以看到他们毫无困难地一个个超过了我。我们失去了动力。每当我踩下油门的时候我总感到动力的丢失。”

“我不得不在过弯和刹车的时候尽我所能地努力地推进。幸运的是我的轮胎选择还是合理的，我尝试着去控制轮胎，我想这就是能够以第四完赛的秘密。但是我今天本应该能获胜的。”
维特尔认为，事实证明，车队已经提供了一部好车，不论是单圈还是在保护轮胎方面都是如此，因此这一点起码可以令车队振作起来。
“对我来说已经无法做到比这更好的了。这听起来有些刺耳，不过我认为我们处在好的位置上，我们可以控制一切。因为有很多积极的方面。”
“我想在轮胎使用方面我们已经{lx1}了一大步。你可以看到在{dy}阶段时，两部法拉利赛车要比我们挣扎得多。这是积极的信息，而同时我们的速度也很棒。当然，结果并不如此。”维特尔不无遗憾地说道。
转载网易体育

是进化而不是变革

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