多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组led，这就要求led工作在两个不同的亮度等级：刹车时处于全亮状态，作为尾灯行驶灯时处于10%～25%满亮度状态(可调光)。调光方式{zh0}选择脉宽调节(PWM)，能够在整个亮度范围内保持led的色谱。另外，采用内置200Hz振荡电路的led驱动器可以省去外部PWM信号发生器，简化设计。

　　尾灯(可调节led亮度)和刹车灯(全亮状态)受控于led驱动器的TAIL和STOP输入，当TAIL端施加电压时，尾灯led驱动到满亮度的10%至25%。当STOP端施加电压(刹车)时，led驱动至满亮度状态(无论TAIL端输入处于何种状态)。

　　尾灯驱动器规格

　　输入电源电压(STOP或TAIL与地之间)标称值为6V～16V，抛负载下可能达到45V。

　　输出电压(VLED){zg}可达(VIN-1.4V)。

　　刹车时输出电流(led电流)为350mA、240mA或140mA，具体取决于J1设置。

　　尾灯led电流筒过PWM信号调节在满亮度的20%。

　　输入

　　STOP：STOP(+)和GND(-)之间作用6V~16V的输入电压，以350mA、240mA或140mA连续电流驱动led，电流大小由J1设置。

　　TAIL：TAIL(+)和GND(-)之间作用6V~16V的输入电压，以350mA、240mA或140mA，10%的占空比驱动led，电流大小由J1设置。

　　输出

　　led+：接led阳极。

　　led-：接led阴极。

　　电路说明

　　用于汽车尾灯(STOP和TAIL模式)的led驱动器可以简单地利用线性led驱动器IC(例如：MAX16804)实现，只需极少的外部元件。图1给出了对应的电路原理图，图2所示为PCB布板。流过led的{zd0}电流由R3或R4设置，受控于J1的连接方式，亮度由PWM信号控制，在IC内部实现该功能。驱动器IC产生200Hz的led电流调节信号，占空比取决于DIM端的电压，例如：DIM端电压为0.78V时，尾灯亮度设置在满亮度的20%。

　　

　　图1：MAX16804高亮度led驱动器原理图

　　STOP和TAIL输入通过二级管D1、D2连接到IN引脚。IC可以通过任何一个输入端供电，输入之间不会相互影响。D1和D2还可以在汽车电源总线出现尖峰电压时提供电压反向保护。电容C4和C3可以旁路STOP电源线上的任何噪声，为DIM引脚提供保护。

　　尾灯行驶照明工作模式

　　从TAIL输入产生固定的0.78V电压给DIM端(从+5V稳压输出产生)，驱动器将该电压转换成20%的PWM占空比，进而调节led电流。TAIL模式下的PWM占空比与TAIL端的输入电压无关，由电阻分压器R1/R2设置TAIL模式下的DIM电压。如果要求占空比设置不等于20%，可按照下式计算相应的DIM电压(VDIM)。

　　

　　其中，D为所要求的占空比。

　　按照式2选择R1和R2，以满足DIM电压的要求。

　　

　　式中，0.6V为二级管的正向导通电压，5V为稳压器输出，VDIM是所要求的DIM引脚电压，以满足PWM占空比的要求。为了避免由于DIM端输入偏置电流的变化影响DIM电压，R2选择在20kΩ左右。

　　

　　图2：MAX16804电路的PCB布局

　　刹车模式

　　为了得到{bfb}的占空比，DIM电压需要设置在3.1V以上，STOP端作用输入电压时，DIM端通过D3获得足够的驱动电压，确保{bfb}的PWM占空比。此时，无论TAIL端输入何种电压，都将以350mA连续电流驱动led。

　　led电流设置

　　图1所示MAX16804电路可以通过跳线J1设置三种不同的电流(140mA、240mA或350mA)。如表1所示：

　　

　　表1：跳线J1设置三种不同的电流连接方式。

　　如需不同的电流设置，可按照下式计算检流电阻(R3或R4)。

　　

　　式中，0.198V为检流电压，IOUT为所要求的led电流，单位为A。

　　功耗

　　器件(MAX16804)能够耗散2.758W的功率，该应用中，STOP模式下功耗{zd0}。按照下式计算{zd0}功耗：

　　

　　VIN为IN引脚的输入电压，VLED为led串的正向导通电压，350mA是通过跳线J1设置的{zd0}led电流。绝大部分器件功耗通过裸焊盘耗散掉，为了改善散热，应将裸焊盘焊接在同等面积的电路板焊盘上，并使用多个过孔连接裸焊盘与地层的覆铜区域。

　　MAX16804在25℃室温环境下能够耗散{zd0}额定功率，当环境温度较高时所能耗散的功率有所降低。为避免IC进入热关断状态，高温下应适当降低功耗。

　　电路连接

　　led+接led的阳极，led-连接到led的阴极。

　　为了获得350mA的led电流，选择连接J1的引脚1和2。

　　STOP模式下，电源电压连接在STOP(+)和GND(-)之间，电压最小值为6V，比led正向导通电压至少高出1.4V。

　　TAIL模式下，移掉STOP电源，将电源电压连接在TAIL(+)和GND(-)之间。

　　测试结果

　　测试时，{zd0}led电流设置在350mA和240mA。STOP模式下，led处于满亮度状态，在STOP与地之间作用电源电压后，led电流将很快上升到设置值(350mA或240mA)。以连续电流驱动led，不存在过冲。

　　TAIL模式下，200Hz、20%占空比的PWM控制信号只允许1/5周期内有电流流过led，因而降低了led亮度。STOP和TAIL模式下，led电流幅度相同，受限制的上升和下降时间有助于改善EMI指标。