本人现在在一家机械设备进出口贸易公司做翻译，这件事{jd1}是自己亲身经历：

我们卖的是一种德国产的表面处理设备，用来处理混凝土表面，钢板表面，除锈，除去污垢残渣，处理后的表面十分干净，是一种新工艺，公司虽然不大，但在行业 内却是领头的，前些日子翻译一台设备的资料（不能说），其中翻译到用途这里的时候，说有用于 airfield, runway , aircraft carrier，这些适用于机场项目的，但是我看到{zh1}一个词 aircraft carrier的时候就懵了，我知道这是航母的意思，难不成真的在卖到航母上去了？我心想这牛吹得也太大了，不过不敢写错，照样翻译成用于航母除 锈，结果下班和老板一起坐车回家，结果老板谈起最近一台机器，真的卖到大连的航母那里去了，因为场地较大，买的是{zd0}的那种响彻一样带有驾驶室的那种，工 作面宽度4米8。得，一切都是真的，大连除了瓦良格，还有哪个航母？

航母改装到了甲板除锈的程度，航母的整体改装工程到了什么程度？？？

确实是本人亲身经历，{jd1}没假

抛丸机用途介绍

1、机场跑道除胶
    
2、钢结构表面处理及除锈除漆
    
3、桥梁养护
   
4、地坪工程基础表面处理
   
5、高速公路工程养护
   
6、市政道路工程养护

7、船体表面养护除锈

8、斑马线xx

9、储油罐养护除锈除漆

10、其它表面处理养护等

　在水平表面使用抛丸技术是海军首先使用的，目的是xx飞机在甲板上残留的橡胶印。该技术的推广，使得机场和道路养护方法都起了很大的革命，减少了防滑问题和轮胎水溅引起的事故隐患。

抛丸技术包含通过1个或多个涡轮向处理表面喷射铁微珠（直径1.7-2mm）. 在喷射时,xx表面较软的部分,形成极其浅表的不规则”橘皮”结构. 喷射的微珠和垃圾被和抛丸机相连的吸尘器吸入,一种特殊过滤系统.铁微珠会被自动从垃圾中分离,清洗并回到微珠循环. 垃圾分离到输出箱内. 为保证微珠的回收,附加特别的高马力吸尘器（是和机器不可分割的一部分）可和抛丸机平行工作。

       多数的轮胶都堆积在飞机跑道的敏感部位如着陆和起飞带上。 该区是事故多发区，特别是阴雨天，有很多理由：在跑道表面堆积，累积的橡胶材料减少甚至排除了标线应有的宏观或微观防滑性，造成表面打滑或与飞机轮胎间无缝隙。

   自从“瓦良格”号航母到达中国起，其一举一动就受到各方的高度关注。2005年8月初，完成{dy}次进坞维护的“瓦良格”号以中国海军大、中型水面舰艇标准 的“海军灰‘涂装亮相，从而证明了其正式身份。随后，外界对该舰改装后究竟用于何种用途产生了广泛争论。其中主流意见是，“瓦良格”号在完成改装后，将作 为中国海军的专用航母训练舰服役，用于培训中国海军航母相关人才而不会作为主力作战舰艇在战斗xx服役。持这种看法的姑且可以称之为“训练舰派”。
 
 
       “训练舰派”的主要理由依据是。“瓦良格”号在出售给中国之前，虽然已经完成68%的的建造进度。但是，迫于以美国为首的西方的巨大压力。在交付前， 乌克兰方面拆除了舰上已经安装的所有舰载武器装备和电子系统等设备。而且还有传闻声称，在美国巨大压力下，乌克兰方面还对“瓦良格”的部分内部舰体结构进 行了爆破处理，造成相当大的破坏。到达中国的“瓦良格”只是一具空壳。如果进行大规模改进，所需要的修复工作量几乎相当再造一艘新舰。而且从1988年下 水起，“瓦良格”在海水里浸泡多年，舰体结构严重锈蚀。如果要将其xx修复到可以执行作战任务的水平，需要巨大的投入，而且技术难度相当大，比建造一 艘新舰强不了多少。因此，“训练舰派”认为中国海军将选择难度和经济投入相对较小的方案。即修复其部分关键性设备如升降机和助降设备后，作为专门培训航母 相关人才如舰载机员的训练航母使用。这样将可以作到“物尽其用”。“训练舰”是目前主流意见，在网友中也有相当大的支持率。但灵云对这种说法不能苟 同。
 
 
       客观讲，“瓦良格”号交付初期的情况确实非常糟糕。乌克兰拆除了包括动力系统在内的几乎全部舰上设备，而且舰体锈蚀非常严重。这对于改装工作无疑是巨大的 障碍。如果要对其进行彻底翻修，确实有相当大的技术难度，而且要很大的经济投入。但灵云认为这并不是说就xx不可能修复成作战状态。从这主要取决于中国国 内的技术实力和海军的需要取向。
 
 
       首先是改装技术难度问题。“瓦良格”号到达中国初期，中国在航母方面的技术积累相对有限。但在此之前，中国海军已经为航母项目进行了多年的技术预研和储 备。尤其是对俄系航母的技术研究已经进行了相当一段时间。初步了解了其相关技术。从2002年到达大连起，至今“瓦良格”号在中国大连造船厂停泊已经7年 之久。灵云认为，之所以耗费如此长的时间，正是由于技术人员在“瓦良格”号回国后相当长一段时间内，对其进行了大规模、详细的研究。这包括最重要的舰体结 构的彻底摸查和各种舰载设备的研究。早期大量相关的研究工作占用了7年之中的大部分时间。这说明中国技术人员目前已经xx掌握了相关技术，而且已经拥有了 修复能力。而更重要的是，灵云认为，之所以耗费如此长的时间和巨大精力对“瓦良格”号进行这样详尽彻底的研究，一方面固然是为了掌握其技术，为后续国产航 母的建造做准备。另一方面更是强有力的证明了其不是作为训练舰来修复的。从目前可以得到的公开、xx资料如照片判断，“瓦良格”号在7年时间内尤其进近几 年，进行的是从舰体外表部分和内部舰体结构部分的大规模全面修复。而且安装了大量包括大型部件在内的辅助系统。众所周知，作为二线辅助舰船的训练舰，其相 关技术性能的要求要低于一线主力作战舰艇。因此如果是作为训练舰使用，只要具备相应的动力航行能力和部分诸如升降机、助降装置和部分电子系统就够用了。而 这只需要对船体相关部分进行必要的修复就可以了，绝不需要做如此长时间、大范围的舰体研究和修复。从目前情况看，能耗费中国海军如此大的精力和时间进行这 种全面研究和大规模、长时间彻底修复的只可能是作为一线作战舰艇。目前，中国在航母舰体结构和材料以及相关舰载子系统方面的技术已经成熟，是xx可以满足 需要的。
 
 
       同时，“瓦良格”号到达中国时，确实是基本只剩下一具空壳，而且部分舰体锈蚀比较严重。正因如此，他才被一些网友称为“俄国报废航母”。而且这种情况也造 成其修复成本相当高昂。也正是因此，才有改装“瓦良格”为实战舰艇在经济上“不划算”的说法。但灵云认为，“俄国报废航母”的说法本身就很有问题。“瓦良 格”号虽然到中国时只是空壳。但一直到出售给中国前为止，“瓦良格”号也没有被报废，只是被俄国海军划出舰队战斗序列而已。而以乌克兰的国家、实际情 况和经济实力又根本不需要这样一艘大舰，所以只能对外出售。因此“瓦良格”号当时属于未完工的半成品。尽管后期乌方拆除了舰体上大量设备，但最关键同时也 是最基本的航母本身还完好无损。这就为后续改装提供了最重要的条件。航母作为一种十分复杂的大型设施，其船体建造是极为关键的。中国得到“瓦良格”号 的舰体，就省去了舰体建造这一关键的基础步骤，可以集中精力解决子系统技术问题。至于舰体锈蚀问题，“瓦良格”号在到达中国后，曾经在干船坞内进行了长时 间的舰体修护和保养。修复、更换了大量受损部件。这正是为了解决舰体外表锈蚀问题而进行的。修复、改装一艘现成的舰体，其进度和技术难度要比从头建造一艘 新舰强得多。而至于其成本问题，就联系到最关键的中国海军的现实需要。
 
 
       众所周知，中国海洋主权是主要海洋大国中受侵犯最严重的。除渤海由于是中国内海处于{jd1}保护下外，中国周边海疆无一例外的全部遭到来自周边国家的侵 犯。其中，面积最辽阔的南中国海尤其是南端的南沙群岛，已经基本被周边国家瓜分完毕。而在事关中国国家安全尤其是生死攸关的能源运输线安全的洋，中国 则受到来自宿敌印度的巨大威胁。尤其是从去年开始，中国南海地区以越南为首的诸占领国，其行为越发嚣张。尤其是越南，为维护对南沙的占领，更是不惜代价的 拼血本扩充军备，甚至疯狂到明目张胆的企图染指目前处于中国{jd1}控制下的西沙群岛，已经构成对中国在南海地区{zd0}的威胁！中国国家海洋权益尤其是远洋 （海）权益面临的巨大威胁迫切需要中国海军尽早具备远洋（海）作战能力。远洋（海）作战能力中最关键的无疑就是制空权的掌握，而这就必须拥有航空母舰。灵 云认为。在如此紧迫的形势下，急等船用的中国海军所需要的绝不是一艘不伦不类的“训练舰”，而是一艘可以直接拉到前线作战以解燃眉之急的、货真价实的主力 战舰！在这种情况下，多大的花销都是{jd1}值得了，而且中国海军也从来没在核心项目上吝啬过。
 
 
       最现实的一点。纵观目前世界上拥有航母的国家和其海军，还从来没有一家拥有过在2线专门用于培训航母人才的“训练航母”。各国目前航母人员如舰载机飞行员 都是首先在陆地模拟设施进行训练，然后再上舰实际操作。美国海军是当今世界航母方面的无可争议的霸主，拥有世界上最强大的航母实力。而且将航母当作最重要 的战略威慑手段的美国海军在这方面花钱向来是不计工本的。但就是这样一支海军，除少量用于辅助研究用的退役航母外，并没有专门的“训练航母”。而其他拥有 航母的国家如法国、英国和甚至是印度，也都没有专用的“训练航母”。原因很简单：即不需要也不划算。“训练航母”要做的，作战航母都xx可以作到。 既然如此，为何对航母已经期盼了几十年，而且又有极其迫切的实战需要的中国海军就要做个如此违背客观规律的“另类”，非要多此一举的将一艘原本可以作为实 战航母的舰船弄成个“训练航母”呢？这无论如何都是无法自圆其说的。
 
 
       通过前面的分析，我认为。目前在大连造船厂进行改装的“瓦良格”号航母已经进入{zh1}的舰载电气和武器系统的舾装阶段。如不出以外，在年内就可以进行海 试，随后将可以交付xx，成为中国海军拥有的{dy}艘实战用航空母舰，而且兼顾航母相关人员的培养工作。这不仅对中国海军，对中国国家海洋战略也将具有划时 代的意义。标志着中国海军终于开始向拥有可靠的远洋（海）迈出了坚定而有关键性的一步。“瓦良格”号航母注定将在中国海军史册上留下不可磨灭的一页。他的 命运是那样坎坷不平。在故乡，他曾经面临死亡的危局。是中国人拯救了他，赋予他崭新的生命。我们坚信，欲火重生后的“瓦良格”号航母，必将在中国海军的驾 驭下，为维护中国的海洋主权，驰骋在遥远的海—天之间！