蓄能器引发故障的诊断与排除
在液压传动中，常常用蓄能器作辅助动力源补油，保压，夹紧，加速，快压射和增压；也有用蓄能缓和液压冲击，吸收压力脉动的。在这些场合，蓄能器既满足了液压传动系统的工作要求，又为系统节约了能量，避免了发热。但是，在使用中有时会出现不能保压，夹紧，加速，快压射，增压，缓和液压冲击和吸收压力脉动的情况。这些功能失效的故障大多是由蓄能器吞吐压力油的能力引起的，帮称蓄能器引发故障。发生故障的原因和故障源是多方面的。
1． 故障的分析
2． 蓄能器{zg}工作压力热的影响
3． 蓄能器接邻液压元件泄漏的影响
4． 控制元件失灵而致蓄能器旁流的影响
2．故障的排除
当发生保压时间短和夹紧失效故障时，主要原因有充气压力低；蓄能器的接邻元件泄漏；蓄能器{zg}工作压力低。当发生不能补油加速，快压射和增压故障时，其原因一般是充气压力高；蓄能器{zg}工作压力低；蓄能器的接邻元件有泄漏。

当发生蓄能原因是不能缓和液压冲击和吸收压力脉动故障时，其原因主要是充气压力太低。
在确定故障原因是充气压力不合适时，首先应排出蓄能器内压力油，测定蓄能器内气压，进一步确认。其次，要找出具体故障源，以便排除。当测知充气压力低时，可能是测定值过低，也可能是充气不足，还可能是蓄能器充气嘴泄漏，皮囊破裂，活塞密封不好等，应通过检测确定。当测知充气压力高时，可能是庙宇值过高，充气过量，或者环境条件如温度升高所致（若工作中环境条件无法改变，可将蓄能器放气到适当压力）。
当确定原因是蓄能器{zg}工作压力不合适时，首先设法测定蓄能器{zg}工作压力以证实。若蓄能器{zg}工作工作压力过低（也有过高的），可能是液压泵故障或液压泵吸空，也可能是调压不当，也可能压力阀及调压或过高；也可直接造成蓄能器{zg}工作压力过低或过高。
当确定故障原因是液压元件泄漏时，首先应确定和蓄能器接邻的液压元件。在这些液压元件中，单向阀，液控单向阀，各类换向阀和液压缸泄漏故障是较常见的。泄漏的原因大概有阀心和阀座密封不严，阀心卡死不能闭合，磨损造成相对运动面间隙大，密封元件失效。对所有可疑元件应按检测的难易程度和发生故障的概率大小排序（易检测的，故障概率在的排在前面），再按顺序检测，确定泄漏的故障元件。{zh1}，拆开故障元件检查，维修。
对充气压力和蓄能器{zg}工作压力不合适引起的故障，也应按以上原则上给可疑故障源排序。
在充气压力，蓄能器{zg}工作压力，接邻元件泄漏三个原因中，若初步确定为两个以上者，也可按检测的难易和故障的概率排序，并按排序检测。一般来说，蓄能器{zg}工作压力比充气压力测定方便，元件泄漏较难测定但有泄漏很直观。