埃菲尔铁塔的高度,埃菲尔铁塔的维护


埃菲尔铁塔的维护
  法国巴黎埃菲尔铁塔自1889年建成以来,已经成为法兰西的象征。这座高达 320米的建筑,由12000个金属部件连接,共用钢铁9000多吨。法国人性格阴柔细腻,他们不把这座庞然大物称作“大英雄”或“大丈夫”之类,而是将它亲密地称为“铁娘子”。
  铁娘子傲然屹立,风姿绰约,已经迎风沐雨站立了百多年。既然是“娘子”,那么它就得沐浴洗澡,梳妆打扮。可是巴黎这位娘子在118年里,总共才洗过18次。最短的两年一次,最长的时候几十年才洗过一次澡。这个可怜纪录,不仅会使“娘子”伤心,更会使“汉子们”落泪。
  那么,“铁娘子”是如何洗澡的呢?由于埃菲尔铁塔建筑复杂,所以至今都要用人工油漆。油漆本身都是用专门材料制成,其寿命比其他的油漆寿命更长。由于铁塔构架庞大,人工数目不能太多,一般在25人左右,工人们先用砂纸打磨钢架,刮掉老化的漆皮,并刷上底漆。
  随后,工人们把55吨调好的油漆一点点涂到铁塔上去,这是保护埃菲尔铁塔的重要一环。工人们要把油漆涂到铁塔的各个部位:向阳的一面、朝阴的一面、顶部迎风的一面……难度{zd0}的是顶部铁塔的死角处,人们只能弯着身子、或者倾斜着身体进行工作。虽然都带有安全绳索,不会有太大的生命危险,但是按工人们的话说:“油漆这座美丽的铁塔确实是一项艰苦的工作。”
  在油漆铁塔的时候,铁塔照常营业。每天有大批的游客前来观光,有时漆滴落在游客身上,就会有工作人员帮助xx。这种油漆在没有干的时候很容易xx,但干了以后就像石头一样坚固。
  “铁娘子”洗澡的关键,是埃菲尔铁塔所使用的油漆。这种油漆的颜色十分独特,由三种不同色度的褐色构成,底部是深褐色,顶部是浅褐色,它有一个专门的名字叫做“埃菲尔铁塔棕褐色”。一般时候,人们在游览时只为铁塔高大宏伟的气魄所惊叹,为她巧夺天工的创意所叹服,铁塔的色彩反倒很少有人关注。其实“铁娘子”之美,除去她风姿绰约的体态之外,她本身的色彩与光线结合,才使铁塔显得更加光彩照人,回味无穷。
  铁塔的设计者埃菲尔先生当初交付图纸时就曾说:“只有适当的油漆,才能保障这座金属建筑的寿命。”这句话对于铁娘子的维护很是适用,它是不是同时也更适合于现今人们情感的维系:细致关怀,善始善终,这才是人间大美之所在。
  涂装历史
  1 1968 年以前的涂装维护
  埃菲尔铁塔在初建时涂覆了一道油性铁红底漆和两道亚麻油铁红漆,外加一道厚厚的亮红色清漆,根据规格书要求,外表的颜色从底部到上部由深变浅。
  1892 年{dy}次重涂时,对生锈处进行除锈然后涂上红丹漆,其它部位经冲水和一般清理后涂上铅白/黄褐色精炼亚麻油涂料,要求达到 5a 的担保维修期。
  1899 年的重涂,由 Messrs. Georges Hartog & Co. ——一家生产清漆和瓷漆的公司提供并施涂了 2 道特殊的涂料,分成 5 种色调,从底部到顶部分别由深橘黄到浅黄色演变。这次维修重涂开始要求 7 年的担保维修期。
  铅白在涂料中禁用后,埃菲尔铁塔于 1907 年开始使用云母氧化铁油性漆。由于战争,直到 1924 年,才再次用同类油漆重涂一次。在 1932 年、 1939 年和 1947 年,进行了同样的涂漆工作,刷净灰尘污染的表面,对油脂进行清洗,锈蚀部位用敲锈锤和钢丝刷进行了处理,先对生锈部位进行局部补漆,然后统涂面漆,用漆 35 t ,耗人工 40 000 h 。
  1954 年的维修涂漆中,对生锈部位用两道亚麻油红丹漆修补,再统涂以红棕色的亚麻油铁红和铬酸铅涂料。 1961 年采用的是同样的涂料系统,{wy}区别之处是在 15 份的干性油中加入了一些酚醛树脂。
  2 1968 年的涂装维护
  从 1968 年开始,埃菲尔铁塔的涂漆工程开始了新的阶段。生锈部位用生亚麻油红丹漆修补。面漆采用了干性油( 92% ~ 94% )和醇酸树脂( 6 %~ 8 %)的混合基料。
  涂漆质量担保期仍然为 7 年,但是对光泽和生锈比例作出了较为明确的规定,{dy}次开始使用欧洲锈蚀规范中的规定级别 Re3 。 Re3 相当于 ISO 4628-3 中的 Ri3 ,锈蚀比例为 1 %。
  Re3 的锈蚀比例的质量担保级别,在使用传统的红丹防锈漆和油性/醇酸面漆的时代,是非常苛刻的要求。因此这一次的维修涂漆工程中还列入了其它一些强制性要求,特别强调了表面处理的质量控制:
  (1) 对生锈部位和低附着力的漆膜(开裂、剥落和起泡部位),使用铲子、钢丝刷和针锤等,xx到露出裸钢表面。对于较深的腐蚀点,敲凿后再用真空清灰。
  (2) 纯红丹生亚麻油涂料进行局部修补。
  (3) 纯净水冲洗所有粘灰以及因为电梯运行而带来的油脂。
  (4) 采用业主所批准认同的涂料,施工全部采用圆头刷。
  (5) 进行严格的涂料运输和进场检查,并由涂料专家和业主进行使用前检查和控制;定期对涂料进行检查。
  到了 1995 年,对于涂装工程开始采用视频系统以及照片等工具,来辅助防腐蚀控制。
  3 2001 年的涂装维护
  在历经 112 年风雨后,埃菲尔铁塔于 2001 年 12 月 3 日开始了第 18 次“美容”工程。这一次是由佐敦油漆法国公司提供的一种新型无铅环保油漆,它将使铁塔表面具有更强的抗锈蚀和防大气污染能力,从而使铁塔每7年全面涂装一次的周期延长到每 10 年一次,但对铁塔1层至3层最易老化的部位,今后仍将每5年涂装一次。在此之前,所有进行投标的涂料公司的产品进行了为期 3 年实验室和户外试验,{zh1}选用了佐敦油漆的聚氨酯改性醇酸漆 Mammut 系列。 Mammut 系统分底漆和面漆,单组分包装,可以厚膜型施工到干膜 100 μ m 而不流挂,而一般的醇酸漆通常都只能涂刷到干膜 50 μ m 。该涂装系统还具有低播焰性能,获得过有关专门检测机构的认证。埃菲尔铁塔的涂装是一项高难度的复杂工程。
  悬空作业的油漆工首先要用高压水雾喷枪喷洗 20 万平方米的塔身表面,彻底xx日积月累的鸟粪等污垢;接着,严格检查原有油漆的状况,并用手锤、便携砂轮敲除和打磨已经损坏腐蚀的油漆;然后,给塔身上 2 层防锈漆;{zh1},再涂 1 层褐色的面漆。整个工程共需油漆 60 t ,由 25 名油漆工完成。为避免给游客登塔参观带来不便,塔上架起了一个面积约 2 公顷 的安全网。油漆工在悬空作业时也将身着与铁塔颜色相同的工作服。所提供的涂料系统分三种轻微的不同颜色层次,分别涂饰于铁塔的不同层次,协调而更为绚丽。佐敦油漆除了提供高品质的涂料产品外,还在整个施工过程派出经验丰富的技术人员在现场指导施工。

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