国家酝酿出台海工规划熔盛重工抢先下水-顺丰11 _ 顺丰11

国家酝酿出台海工规划熔盛重工抢先下水-顺丰11 _ 顺丰11 _ 中金博客

即将出坞的“海洋石油201”深水铺管起重船，是熔盛与中国海洋石油总公司（下称中海油）首度联袂合作的海工项目，为国内自主设计和建造的{dy}艘具有自航能力等标准的海工船舶，也是中海油{dy}艘从事深海铺管、起重作业的工程船舶，属国家“十一五”重大专项、863重点课题之一，熔盛重工也参与了该船的联合设计。目前，该船已进入坞内搭载和设备安装阶段，预计4月份出坞舾装。

海洋工程30%的毛利率，让仅有18%左右毛利率的造船业看到了新的金矿。今年2月底，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（下称中集集团(行情股吧)）宣布，拟以7500万美元的价格收购全球海洋工程移动式钻井平台{zd0}的设计公司Friede GoldmanUnited（F&；G）75%股权，进军海工市场。2月26日，上海外高桥造船厂也宣布世界{zxj}的深水半潜式钻井平台出坞，而其与中船工业集团斥资30亿的海工基地也将在今年5月投产。

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